奧迪在華銷量也下滑了,4月同比跌11.5%,中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入低迷期,銷量持續(xù)下滑,反觀豪華品牌銷量持續(xù)增長(zhǎng),與整體大市形成反差。以單一品牌來(lái)算,奧迪是中國(guó)2018年豪華車銷量冠軍,達(dá)到66萬(wàn)輛。今年一季度奧迪仍有著小幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭,但在4月份,奧迪下滑了。中國(guó)市場(chǎng)是奧迪品牌全球最大單一市場(chǎng),占據(jù)四成的份額,今年一季度中國(guó)也是奧迪品牌全球唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的市場(chǎng),如今也下滑了,意味著奧迪全球市場(chǎng)全線下滑。4月份數(shù)據(jù)顯示,奧迪全球銷量為14萬(wàn)輛,同比下...
江淮汽車澄清公告回應(yīng)“排放造假”,抽查的載貨汽車疑存在問(wèn)題,針對(duì)涉嫌排放造假,江淮汽車10日發(fā)布澄清公告,涉事京五排放載貨汽車在北京市場(chǎng)銷售了700余臺(tái),該事件對(duì)公司影響尚不確定。北京市生態(tài)環(huán)境局在5月5日發(fā)布公告,江淮汽車涉嫌對(duì)機(jī)動(dòng)車污染控制裝置以次充好,冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售,將對(duì)該行為進(jìn)行重大處罰,擬對(duì)案件舉行聽證。由于江淮汽車提出聽證延期申請(qǐng),最終該案件的聽證延期到5月16日舉行。江淮汽車在公告中表示,北京市生態(tài)環(huán)境局曾于去年4月對(duì)公司新車環(huán)...
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