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科雷傲到底如何,問下廣大車友

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提問者:網友 | 時間:2020-01-15 07:40:02

最佳回答

回答者:網友 | 時間:2020-01-15 07:40:02

關于 科雷傲到底如何 ,個人覺得:

2個月車主,外觀,大氣上檔次,碾壓同級車。油耗目前9.2,市區(qū)多,畢竟2.5,所以可以接受。動力足夠,只要舍得油門,低速頓挫的確有,目前尚能接受,習慣了就好,只要不一根筋搭在上面就行。隔音一般,偶有異響,習慣中。

其他相關問題

  • 身邊不少車友都遇到類似問題,搖到車牌指標卻無法上牌

    回答者:網友 | 時間:2020-01-15

    我還是覺得:你可以用交管12123查詢違章,交管12123是一款手機APP,該平臺開通后,群眾實名注冊開通賬號后,可享受互聯(lián)網交通安全綜合服務管理平臺提供的駕考和車檢預約、辦牌辦證、違法處理和罰款繳納、出行信息、信息查詢、告知提示、信息公開、重點對象管理、交通安全宣傳、業(yè)務咨詢等10大類130余項服務。其他相關問題有車友一樣碰到這樣的問題,胎壓監(jiān)測是內置的好還是外置的比較好回答者:網友|時間:2019-12-05我覺得:除了安裝便利性以外,內置式全面占優(yōu)來源:知乎著作權歸作者所有。商業(yè)轉載請聯(lián)系詳細>>

  • 請教各位車友問題,能否談談法系車是怎么沒落的

    回答者:網友 | 時間:2020-01-15

    能否談談法系車是怎么沒落的,我的觀點是:法系車為什么不受歡迎?1、法系車曾經很有名1992年雪鐵龍和東風合作,富康兩廂轎車引入中國,實現(xiàn)了第一輛私家車的這個夢想。桑塔納、捷達加在一塊,什么老底子三巨頭。2、富康比同期品牌技術含量高富康整體設計技術含量其實是更高一點的。富康的原型車基礎上還調整了這個車輪懸架、發(fā)動機、壓縮比、空氣濾清器。改進之后的富康,離地間距更大,它更能適應我們國內這種凹凸不平、塵土較多的國內路況,油品兼容性也更好一點。3、富康異軍突起,中國銷量超50萬輛當時國內出租車還是夏利的詳細>>

  • 三元催化需要清洗嗎,問下廣大車友

    回答者:網友 | 時間:2020-01-15

    三元催化需要清洗嗎對于汽車三元催化來說,如果長時間使用而不清洗,很容易造成堵塞。一旦三元催化出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,不僅不能滿足汽車尾氣的降排標準,甚至還可能造成排放污染物的急劇增加。同時三元催化作為發(fā)動機閉環(huán)控制體系中的重要一環(huán),堵塞了的三元催化甚至還會影響整個發(fā)動機的正常工況。三元催化怎么清洗1、打吊瓶清洗通過打吊瓶的方式對三元催化進行清洗,這是目前最為主流的清洗方式,同時也是4S店和維修店力推的清洗項目。這種方法不用拆卸三元催化,操作方便;缺點是材料費用相對較貴,同時清潔效果雖比前者好,但相較于其材詳細>>

  • 身邊不少車友都遇到類似問題,銳界、大指揮官、勝達求理性推薦

    回答者:網友 | 時間:2020-01-15

    說下我的看法:要我我會在大指和銳界里面選,兩臺車主要是看價格和配置。個人覺得超過20萬就不適合買韓國車,主要是心理上承受不了,這幾年韓國車品牌價和保值率值逐漸下降,一說到韓國車就給人廉價低端的印象。7座需慎重考慮,別買車前覺得可以三天兩頭一家老小出門游玩,買車后發(fā)現(xiàn)理想很豐滿現(xiàn)實很骨感,一年出去不了幾次,那到時候就尷尬了。所以我覺得7座車一年如果就用個幾次的話很雞肋,不如臨時租個gl8、奧德賽之類的來的劃算,后排坐起來還舒坦。7座的平時開銷要比5座的多,還得上線年檢。其他相關問題問問車主們,問下詳細>>

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