為何C6到現(xiàn)在銷售量上不去,請(qǐng)教一個(gè)問題
用戶都在關(guān)注 為何C6到現(xiàn)在銷售量上不去,請(qǐng)教一個(gè)問題 的問題,遇到與 為何C6到現(xiàn)在銷售量上不去,請(qǐng)教一個(gè)問題 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-26 05:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-26 05:40:02
關(guān)于 為何C6到現(xiàn)在銷售量上不去 ,個(gè)人覺得:
你就是個(gè)沒開過車的東西。還有臉指責(zé)別人,你個(gè)三無(wú)人員。前天晚上我敗給了大眾輝騰??辞宄?,是3.0T的輝騰,已經(jīng)停產(chǎn)了的輝騰。大眾的最頂級(jí)轎車。起步前段它并沒有表現(xiàn)出3.0T的優(yōu)勢(shì),前半段它甚至還不如我的1.6TC5,后半程它才表現(xiàn)出它大排的優(yōu)勢(shì)。至于2.0T的大眾鐵蛋子,我只能是呵呵了。比PSA的1.8T它真的不如。動(dòng)力上它也沒有任何優(yōu)勢(shì),油耗上倒是大了不少。知道為什么嗎?代差!代差!代差!重要的事情說三遍。
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用車遇到這樣的問題怎么辦,油槍小程序大家聽說過嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-26
油槍小程序大家聽說過嗎,可以參考下:只要是需要你提前存錢進(jìn)去,又給你很大的加油優(yōu)惠的,這樣的便宜就不要去占,不占便宜就不會(huì)吃虧,現(xiàn)在的汽油,特別是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的92與95號(hào)汽油,它們所采用的基礎(chǔ)油都是一樣的,在油品質(zhì)量上并沒有什么差別,唯一的區(qū)別就是抗爆劑的比例有所不同,也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情況下,兩種標(biāo)號(hào)的汽油最終產(chǎn)生的沉淀物詳細(xì)>>
怎么判斷三元催化堵了,問大家個(gè)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-26
怎么判斷三元催化堵了三元催化器,作為汽油車廢氣凈化系統(tǒng)中最主要的一個(gè)部件,其承擔(dān)著尾氣中一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作:將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無(wú)毒無(wú)害的水(H?O)、二氧化碳(CO2)、氮?dú)猓∟2)和氧氣(O2)排出。當(dāng)高溫的汽車尾氣經(jīng)過三元催化時(shí),三元催化中的凈化劑便會(huì)增強(qiáng)CO、HC和NOx三種有害氣體的活性,并促使其進(jìn)行氧化還原反應(yīng)。但如果三元催化堵了的話,氧化還原反應(yīng)便會(huì)大打折扣,那么我們?cè)撛趺磁袛嗳呋铝四??三?/span>詳細(xì)>>
??怂沟?AT是用的誰(shuí)的啊,用車常遇到的問題有哪些
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-26
沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:寶馬和采埃孚是戰(zhàn)略合作伙伴,并且寶馬的采埃孚是定制版本,跟公開發(fā)售的不是同一個(gè)東西,深度合作,有一些是寶馬自己的專利,不是可以公開買到的。同樣用愛信三代的鈴木維特拉不會(huì)比馬自達(dá)的差的,主要還是底子在那,愛信三代比較貴,愿意用的廠家不多。其他相關(guān)問題用車養(yǎng)護(hù)知識(shí)點(diǎn),13款新捷達(dá)是否可以加裝定速巡航回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-01-0813款新捷達(dá)是否可以加裝定速巡航,我的觀點(diǎn)是:定速巡航可以加裝。1、定速巡航系統(tǒng)是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進(jìn)行檢測(cè),詳細(xì)>>
冠道Pk漢蘭達(dá),有車友一樣碰到這樣的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-26
說下我的看法:冠道作為本田第一款定位中級(jí)豪華SUV的車型,讓很多本田粉興奮不已,認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)漢蘭達(dá)的機(jī)會(huì)終于來(lái)了。冠道自宣布量產(chǎn)以來(lái)就讓很多人充滿期待,畢竟中國(guó)SUV市場(chǎng)的火爆程度大家都深有體會(huì),很多網(wǎng)友在購(gòu)車預(yù)選中都傾向于購(gòu)買SUV,大空間的SUV似乎是目前國(guó)人最理想的候選車型之一。而在三大日系THN品牌當(dāng)中,只有豐田唯一一個(gè)推出7座SUV車型的,作為老牌汽車品牌的本田自然也不會(huì)對(duì)此趨勢(shì)“置之不理”,帶著旗下全新中型SUV-冠道殺入這個(gè)極具誘惑力的市場(chǎng)也是意料之中的事情。雖然有點(diǎn)晚,但總算趕上時(shí)間詳細(xì)>>
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