三元催化器，作為汽油車(chē)廢氣凈化系統(tǒng)中最主要的一個(gè)部件，其承擔(dān)著尾氣中一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作：將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無(wú)毒無(wú)害的水（H?O）、二氧化碳（CO₂）、氮?dú)猓∟₂）和氧氣（O₂）排出。

當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣經(jīng)過(guò)三元催化時(shí)，三元催化中的凈化劑便會(huì)增強(qiáng)CO、HC和NOx三種有害氣體的活性，并促使其進(jìn)行氧化還原反應(yīng)。但如果三元催化堵了的話，氧化還原反應(yīng)便會(huì)大打折扣，那么我們?cè)撛趺磁袛嗳呋铝四?？三元催化堵了又該如何清洗?/p>

關(guān)于如何判斷三元催化堵了

排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

如果三元催化器損壞出現(xiàn)堵塞的話，由于高溫廢氣的堆積便極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

油耗增加、動(dòng)力下降

三元催化堵塞將會(huì)影響氧傳感器的信號(hào)正常，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能精準(zhǔn)的對(duì)噴油量進(jìn)行控制，進(jìn)而會(huì)造成油耗增加、動(dòng)力下降的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU監(jiān)測(cè)不到或者監(jiān)測(cè)氧傳感器信號(hào)異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈便會(huì)點(diǎn)亮。

積碳堆積

隨著汽缸內(nèi)可燃混合氣的空燃比嚴(yán)重失衡，燃燒不完全產(chǎn)生的積碳便會(huì)大量的堆積在汽缸內(nèi)，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)“慢性病”的病癥。

三元催化如何清洗？

三元催化的清洗模式有免拆清洗和拆洗兩種。

免拆清洗便是和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油路、積碳一樣通過(guò)打吊瓶的形式清洗，目前這種形式是4S店和維修店主推的形式，優(yōu)點(diǎn)是清洗方便，但清洗效果并不太明顯。

拆洗即通過(guò)將三元催化拆下，并浸泡找草酸溶液中清洗，這種方式清潔效果好，但相對(duì)比較麻煩，已經(jīng)很少使用。