問下車友們 ：領(lǐng)克轉(zhuǎn)向問題車機升級

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-26 13:52:40

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-26 13:52:40

領(lǐng)克01升級車機系統(tǒng)之后，發(fā)動機功率不足油耗偏高只是其中問題的一部分，車主對高速行駛時轉(zhuǎn)向變速箱出現(xiàn)卡頓、車機系統(tǒng)經(jīng)常死機、并線輔助無法使用等一些附帶問題的反饋也不在少數(shù)。

在車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的新一周汽車投訴排行中，我們可以看到，關(guān)于領(lǐng)克01的車機升級之后出現(xiàn)動力及油耗問題的投訴還是比較多的，排在第3位。那么關(guān)于領(lǐng)克01機系統(tǒng)升級之后出現(xiàn)的各種問題，究其原因有以下幾點分析：

一、本身車機問題，升級之后再次暴露；因為在沒有升級之前，就有不少車友在反應領(lǐng)克01車機系統(tǒng)反應慢、遲鈍、黑屏、不穩(wěn)定的問題；

二、車機升級之后，我們以相同的車速駕駛車輛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速比以前升高，自然就會比以前更費油；

三、根據(jù)車主反映，領(lǐng)克01雙離合換擋轉(zhuǎn)速也升高，我們都知道雙離合變速箱在頻繁換擋過程中產(chǎn)生的頓挫根本原因是擋位之間轉(zhuǎn)速差，雙離合全靠換擋快來減小換擋的頓挫，也就是說領(lǐng)克01的雙離合換擋轉(zhuǎn)速升高導致了換擋遲鈍；當然不排除領(lǐng)克01本身的雙離合換擋邏輯就不清晰；

四、我想任何廠家在對系統(tǒng)進行升級時，都會越來越完善；那么為什么領(lǐng)克01車機升級之后會出現(xiàn)這樣的問題呢？也可能是車機系統(tǒng)本身問題掩蓋了領(lǐng)克01發(fā)動機、變速箱本來就存在的問題。換句話說領(lǐng)克01的動力總成并沒有廠家宣傳的那么好。

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