如何檢修才能改善降低油耗，檢修降低油耗的方式是什么？

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21 17:52:10

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21 17:52:10

讀者Danny問：李師傅你好，1998 Toyota Sienna XLE V6 MPV，行駛里程僅約131,200公里。車況好行駛順暢，這兩年中更換了一顆O2 sensor及六顆火星塞、機油、變速箱油、剎車油、動力方向機油、冷卻液、空氣及汽油濾清器均已更換過。后車輪升起檢查，空轉(zhuǎn)順暢。
冷車發(fā)動轉(zhuǎn)速在1,600 – 1,700rpm轉(zhuǎn)速較他牌車高許多，且汽油味甚重，詢問修車廠是否可調(diào)整轉(zhuǎn)速及油氣混合比，惟稱此是車廠電子設(shè)定無法調(diào)整。
行駛時速平均約50 – 90公里，經(jīng)長期測量結(jié)果，每升汽油大約只能行駛5.3 – 5.8公里間，非常耗油。
請教有什么可能因素會造成油耗過？要如何檢修才能改善降低油耗？請指教，謝謝！

李進答：Danny您好，您的情況可能需要檢查下列地方：
1) 怠速控制閥Idle Air Valve。這個閥門會積碳，導(dǎo)致工作不良，直接影響引擎的轉(zhuǎn)速過高或偏低。
2) EGR（Exhaust Gas Recirculation廢氣循環(huán)）。這個閥門如果工作不正常會導(dǎo)致引擎運轉(zhuǎn)不良。
3) O2傳感器更換的是否正確？一般日本V6引擎有3-4顆。前面的兩顆和后面的不一樣，前面的叫做A/F傳感器（空氣/燃油），后面的叫做氧氣傳感器。最好不要用雜牌的。
4) 檢查Catalytic Converter（觸媒傳感器）是否有堵塞。
5) 檢查汽油濾清器是否安裝正確，如果有漏油的話也可能造成這個現(xiàn)象。
6) 檢查橡膠進氣管道是否有漏氣。

讀者曹先生問：先生你好！一直有個關(guān)于汽車方面的問題想問你們的李師傅，不知能否得到答復(fù)？
我去年底換的車，二手的，Toyota Auris Hybrid T Spirit VCT，油電混合動力，車很好用，只是一點，儀表盤顯示的平均油耗每加侖行駛里程數(shù)（MPG）每過一段時間數(shù)值就降低一些，現(xiàn)在已經(jīng)從當初買車時的54.4 MPG降到了53.0 MPG，我問車場的人，他們說是天氣冷的問題，可現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖了，這個數(shù)值還在下降，這是什么問題，它會下降到什么數(shù)值為止呢？如果繼續(xù)下降到40MPG一下，它不是和普通汽油動力車耗油一樣了嗎？
就以上問題，盼能得到解答。謝謝！

李進答：曹先生您好，Prius雖然非常節(jié)油，但是這個指標會受到車速、氣候和駕駛的習(xí)慣、路線的影響。在美國，EPA的平均油耗值為51/都市，48高速，50/平均。您的油耗指數(shù)還是屬于正常。另外，最好還可以看每一次加油行駛的哩數(shù)除以加油數(shù)量，看看與儀表板的顯示是否一致。

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