您的位置: 養(yǎng)車用車>Prius C油耗最優(yōu)但Rapid Spaceback最省錢

Prius C油耗最優(yōu)但Rapid Spaceback最省錢

Prius C油耗最優(yōu)但Rapid Spaceback最省錢

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-22 10:39:25

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-22 10:39:25

柴油、油電與汽油渦輪為目前市場(chǎng)以省油為訴求的動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)此我們找來三款分別最小排量柴油Rapid Spaceback、最便宜油電Prius C與最小排量汽油渦輪車款Forfour進(jìn)行一趟長(zhǎng)途油耗測(cè)試,借此檢視何種動(dòng)力系統(tǒng)能有著最省油與最省錢的表現(xiàn)。


彼此皆以些微差距勝出
在進(jìn)行了市區(qū)、山區(qū)與高速共計(jì)近240km的油耗測(cè)試后,過程中Rapid Spaceback與Prius C兩車之間的油耗比拼可說是相當(dāng)激烈,其中在市區(qū)方面,透過電池模組的助益,Prius C毫無意外的輕松勝出。而在山區(qū)部分,看著行車電腦平均油耗數(shù)字不斷增加,心想Rapid Spaceback應(yīng)能在此路段獲勝,但在礁溪進(jìn)行加油換算后,Prius C竟繳出不可思議高達(dá)40.07km/L的成績(jī),這樣的成績(jī)更與Rapid Spaceback有著兩倍的差距。回程的高速路段則是Rapid Spaceback能勝出的最后機(jī)會(huì),最終憑借著柴油特性與七速雙離合器變速系統(tǒng)助益,獲得34.68km/L成績(jī),由于高速時(shí)Prius C汽油引擎與電池皆處于輸出狀態(tài),因此油耗并未能在此占優(yōu)勢(shì),不過19.36km/L的油耗已算相當(dāng)優(yōu)異出色,也是許多車款無法匹敵的水準(zhǔn),從上述看來柴油車雖扭力出色,但卻無法在市區(qū)取得優(yōu)勢(shì),至于Forfour則憑借著0.9升小排氣量?jī)?yōu)勢(shì)繳出超過21km/L的成績(jī)。


Prius C平均油耗以0.04升勝出
最終在進(jìn)行統(tǒng)計(jì)換算后,Rapid Spaceback總共行駛237.7km,共耗損油量11.46升,平均油耗為20.74km/L;Prius C共行駛239km,油量耗損11.5升,換算平均油耗為20.78km/L;Forfour同樣行駛239km,其16.08升的油量耗損為三車最高,相對(duì)14.23km/L平均油耗也僅能以第三作收。最終在油耗成績(jī)項(xiàng)目?jī)?yōu)勝者為Prius C,但與Rapid Spaceback也僅0.04升的差距,可說是贏得驚險(xiǎn)。從中可以看出油電車在市區(qū)或是坡度不陡的山路,相對(duì)較能發(fā)揮長(zhǎng)處。


柴油燃費(fèi)就是便宜
不過本次除測(cè)試油耗數(shù)據(jù)外,消費(fèi)者最有感的則是油資,因此也將花費(fèi)金額列入評(píng)分項(xiàng)目,在經(jīng)過加總后盡管汽油車可用自助加油降低金額,但柴油價(jià)格仍較汽油便宜許多,在每升4.1元的價(jià)差下得以彌補(bǔ)油耗的不足,因此在油資部分由Rapid Spaceback以220元比Prius C的261元稍加便宜而勝出。至于Forfour在與兩位油耗高手比拼下,表現(xiàn)雖然較不出色,但若以汽油渦輪車型來論,小排量設(shè)定創(chuàng)造出平均14.23km/L的油耗成績(jī)也是相當(dāng)厲害。



其他相關(guān)問題

  • 汽車降低油耗延長(zhǎng)使用壽命 汽車夏季使用空調(diào)三大招

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-22

    汽車夏季使用空調(diào)三大招夏季炎炎烈日,溫度只升不降。有車一族的空調(diào)是能開多高就有多高,但是這樣不正確空調(diào)的使用方法會(huì)使空調(diào)的壽命大大降低,油耗也會(huì)增加。為了更好了愛護(hù)保養(yǎng)好我們的愛車。我們應(yīng)該了解哪些小方法和哪些禁忌呢?切忌長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)空調(diào)內(nèi)循環(huán)是不能長(zhǎng)時(shí)間開啟使用的,更不能在開著內(nèi)循環(huán)的車內(nèi)休息睡覺。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)原理是空氣在車內(nèi)封閉的空間內(nèi)循環(huán),這樣就造成了車內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車廂內(nèi),因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來越差,甚至對(duì)詳細(xì)>>

  • 油耗數(shù)據(jù)差很大?信或不信怎么選擇

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-22

    雖然當(dāng)前油價(jià)已不若多年前位居高點(diǎn),但站在環(huán)境保護(hù)與節(jié)省荷包的角度下,車輛當(dāng)然愈省油愈好,因此愈來愈多人買車前都會(huì)特別注意油耗的數(shù)據(jù),但后來會(huì)發(fā)現(xiàn)這些油耗數(shù)據(jù)跟實(shí)際油耗表現(xiàn)似乎有著不小的差距,但這到底為什么呢?油耗數(shù)據(jù)是否真能相信?看下去就知道。很多人買車后都會(huì)發(fā)現(xiàn)車商公布的油耗數(shù)據(jù),怎么跟自己實(shí)際開車的數(shù)據(jù)有很大的差別,是不是車商給了不實(shí)的資料呢?導(dǎo)致對(duì)這些車商或-公布的油耗數(shù)據(jù)都深感無用。 相信超過半數(shù)以上的人,在購買新車時(shí)都會(huì)參考原廠、能源局所公布的油耗數(shù)據(jù),再?zèng)Q定要買哪部車,然而詳細(xì)>>

  • 改避震器剎車會(huì)造成油耗增加嗎?改避震器會(huì)影響剎車和油耗嗎?

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-22

    Q: 1.改裝Turbo是否引擎的壽命都不會(huì)很長(zhǎng)久,就算事后改回來,引擎的毛病也很多? 2.如改高角凸輪軸、強(qiáng)化連桿、活塞、強(qiáng)化彈簧、輕量化曲軸、輕量化Pully等,是否也有辦法將引擎壓出40~50匹的馬力來? 3.所謂電子控制器,如裝在沒改裝過的車子上,是否也有用處? 4.在和一些改車人士聊過天之后,他們告訴我,車子引擎未做動(dòng)力基本升級(jí),而改加大輪圈、輪胎、避震器、剎車系統(tǒng)等,會(huì)造成車子起步重拖、耗油,甚至?xí)绊懙揭鎯?nèi)部零件,是真的嗎? A:詳細(xì)>>

  • 汽車油耗越來越大怎么辦,汽車油耗大如何檢測(cè)問題?

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-22

    讀者DavidYu問:您好,李進(jìn)先生,去年我曾向您請(qǐng)教過CheckEngine燈亮的問題,您及時(shí)給了我非常滿意的回答,謝謝。我住在加拿大。常在“希望之聲”網(wǎng)站上聽您的“天南海北話汽車”節(jié)目,很有收獲。遺憾的是我無法打電話直接提問,因此試著把我的問題電郵給您,您能否將您的忠告回信給我,謝了。  我的車是2000年ToyotaCamry,十萬公里。去年,車上的CheckEngine燈亮了,我用CarReader讀了一下,顯示P0401。手冊(cè)上說是“ExhaustGasRecirc詳細(xì)>>

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁

汽車行業(yè)關(guān)注

報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車,但絕不局限與汽車

買車顧問

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求