來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2021-04-23
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）04月23日報道——
蘭德酷路澤作為豐田旗艦SUV車型，雖然懸掛“低調(diào)“的豐田標，但依舊有著不少青睞者。此前其作為一汽豐田旗下車型在華有售，但基于政策及銷量等原因，該車在國內(nèi)停售了。盡管如此，該車遲遲未進行換代，最后該車國內(nèi)版本停留在16款。近日，有消息曝光，該車全新車型實拍圖遭到曝光。
盡管對于蘭德酷路澤全新車型的消息早早就已被傳出，但無偽實車圖至今才正式遭到曝光。從曝光圖片來看，新車不管是外觀還是內(nèi)飾，都進行了全新設(shè)計，變化頗大，更顯年輕時尚。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?月1日正式發(fā)布亮相。
從曝光的圖片來看，新車整體外觀與之前曝光的一些技術(shù)專利圖基本吻合，前進氣格柵采用了與兩側(cè)頭燈相互融合設(shè)計，并搭配鍍鉻寬條幅造式的中網(wǎng)；此外，新車頭燈下方還有與之相結(jié)合的散熱開口設(shè)計，該散熱開口以“U”型設(shè)計貫穿粗壯的前包圍，整體細節(jié)搭配讓新車看上去氣場十足。
車身側(cè)面，新車看上去整體設(shè)計較為平整，沒有過多的線條刻畫車體，但相比現(xiàn)款來看顯得沒那么龐大，更顯飽滿。另外，側(cè)裙也配備了腳踏板，后窗玻璃的線條也變?yōu)榱讼蛏咸崂?，前后?cè)翼子板造型微寬出車體，形成寬體式造型，搭配密條輻的大尺寸輪圈，讓新車凸顯出應(yīng)有的霸氣感，更接近普拉多的感覺。
由于尾部實拍并未遭到曝光，根據(jù)此前泄露的資料顯示，矩形尾燈組造型更為立體，并采用了單邊單出的排氣布局。
至于內(nèi)飾方面只能根據(jù)此前曝光的圖片來看，整體改變更為豪華和科技感，內(nèi)飾采用了全新設(shè)計語言，整個中控臺為多層次布局，其中最上層為大尺寸的懸浮式中控屏，下面則保留有物理按鍵空調(diào)面板。
動力方面，新車業(yè)內(nèi)推測新車將搭載代號為1GR-FE的4.0L自然吸氣V6發(fā)動機以及代號為V35A-FTS的3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機。此外，代號為F33A-FTV的3.3T柴油渦輪V6發(fā)動機也是首次出現(xiàn)，但預(yù)計僅供海外。
作為豐田越野領(lǐng)域里的“王牌車型”，也是國產(chǎn)豐田的旗艦SUV，該車從2005年就已開始在國內(nèi)上市，雖然該車出自一汽豐田，但與其他國產(chǎn)合資車型不同的是，蘭德酷路澤作為豐田在華生產(chǎn)的最高端車型，其實以SKD方式組裝完成的。畢竟，蘭德酷路澤代表了豐田在越野車造詣的頂峰，擁有不少核心技術(shù)。
盡管如此，因為該車售價價高，在國內(nèi)的銷量有限，再加上政策因素，一汽豐田長春工廠東工廠于2016年就已關(guān)閉，意味著蘭德酷路澤在國內(nèi)正式宣布停產(chǎn)。往后幾年，國內(nèi)在售的蘭德酷路澤都是平行進口車型。由于自2020年7月1日起，全國進入國六排放標準時代，禁止生產(chǎn)國五排放標準輕型汽車，同時進口輕型汽車也應(yīng)符合國六排放標準。然而困擾平行進口車企業(yè)的問題至今未能得到解決，導(dǎo)致平行進口國六車型無法清關(guān)售賣。
不過，近日有天津政務(wù)信息官方微博發(fā)布消息，按照國家主管部門相關(guān)要求，近日天津自貿(mào)區(qū)一家國際汽車城正在積極開展國六排放標準試驗，首批車輛擬于5月投入市場。意味著平行進口車型的市場有望回溫，同時新款蘭德酷路澤也將有望再次回到國內(nèi)市場。
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