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平行進(jìn)口回歸,天津首批國六平行進(jìn)口車于5月投放市場

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2021-04-17

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)04月17日報(bào)道——

自2020年7月1日起,全國進(jìn)入國六排放標(biāo)準(zhǔn)時代,禁止生產(chǎn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,同時進(jìn)口輕型汽車也應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。然而困擾平行進(jìn)口車企業(yè)的問題至今未能得到解決,導(dǎo)致平行進(jìn)口國六車型無法清關(guān)售賣。

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近日,天津政務(wù)信息官方微博發(fā)布消息,按照國家主管部門相關(guān)要求,近日天津自貿(mào)區(qū)一家國際汽車城正在積極開展國六排放標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),首批車輛擬于5月投入市場。意味著平行進(jìn)口車型的市場有望回溫。

根據(jù)發(fā)布的消息顯示,天津港保稅區(qū)內(nèi)存儲的平行進(jìn)口汽車約占全國的70%以上,今年3月中旬,國家有關(guān)部門正式發(fā)布上報(bào)滯港車輛信息的通知,平行進(jìn)口汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下“恢復(fù)鍵”。“接到通知后,我們第一時間通知所有試點(diǎn)企業(yè),按照要求統(tǒng)計(jì)滯港車輛信息,并安排專人對接,及時解決填報(bào)數(shù)據(jù)過程中遇到的問題。同時,為確保上報(bào)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、完整性和邏輯性,我們還組織召開了滯港車輛工作專題會,比對試點(diǎn)企業(yè)、倉儲企業(yè)、報(bào)關(guān)行等不同口徑匯總數(shù)據(jù)?!碧旖蚋郾6悈^(qū)商務(wù)局貿(mào)易招商部部長蔣生榮介紹。
目前,天津港保稅區(qū)共有3家企業(yè)近10個車型上線進(jìn)行試驗(yàn)。記者在采訪中了解到,作為保稅區(qū)參與平行進(jìn)口汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè),該國際汽車城現(xiàn)已完成10余張國六標(biāo)準(zhǔn)3C證書備案?!澳壳?,我們已將3C證書項(xiàng)下的相關(guān)車輛送至實(shí)驗(yàn)室開展相關(guān)試驗(yàn),部分車型已處于Ⅰ型—Ⅶ型試驗(yàn)過程中,部分車型正在3000公里磨合試驗(yàn)的前期準(zhǔn)備中。”該國際汽車城總經(jīng)理張立說。
天津港保稅區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將密切關(guān)注國家有關(guān)部門動態(tài),幫助企業(yè)順利過渡到國六環(huán)保階段,同時也將充分利用海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)先行先試優(yōu)勢,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,創(chuàng)新動能引育,提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平,推動高質(zhì)量發(fā)展。

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回顧2020年進(jìn)口汽車表現(xiàn),中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)汽車整車共進(jìn)口93.3萬輛,同比下降11.4%;整車進(jìn)口金額467億美元,同比下降4.2%。

縱觀去年乘用車市場,即使受新冠疫情讓整個市場受到嚴(yán)重波及,但豪華車自今年3月就已實(shí)現(xiàn)反彈,并于5月實(shí)現(xiàn)同比增長至今。這也包括不少豪華進(jìn)口車型。所以2020年進(jìn)口車型下滑主要受政策抑制了平行進(jìn)口車型的發(fā)展,體現(xiàn)了平行進(jìn)口汽車行業(yè)因無法進(jìn)行國六環(huán)保試驗(yàn)而受到嚴(yán)重影響。

不過,在政府不斷出臺積極信號的影響下,平行進(jìn)口車行業(yè)在經(jīng)歷短暫的恐慌之后,也將再次迎來曙光。因此,隨著更多政策的落地與實(shí)施,平行進(jìn)口車行業(yè)的春天或?qū)?shí)現(xiàn)回歸。


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