來自:汽車行業(yè)關注 作者:JJ 發(fā)布時間:2019-06-06
汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)06月06日報道——
中國有著非常龐大的汽車市場,目前,在國內(nèi)有486家電動汽車制造商,是兩年前的三倍。即使政府已經(jīng)開始取消電動汽車行業(yè)的補貼政策,但仍然有不少公司希望進軍電動汽車行業(yè)領域,包括很多其他行業(yè)領域的巨頭也已經(jīng)在該領域搶占市場份額。
據(jù)知情人透露,目前國內(nèi)已開始針對電動車行業(yè)考慮出臺相關的規(guī)定,提高電動汽車制造商的準入門檻。為能夠讓更具有競爭力的企業(yè)實現(xiàn)價值,中國計劃減少制造業(yè)外包的初創(chuàng)企業(yè)。
相關規(guī)定草案補充了個規(guī)定,只允許“符合條件”的公司能外包給其他汽車制造商,但目前,還未明確符合的含義。
知情人表示,新規(guī)定要求的生產(chǎn)合同為三年,并且要在一個地點的年產(chǎn)量達到5萬臺。創(chuàng)業(yè)公司只能允許與不超過兩家汽車制造商簽署制造協(xié)議。
負責起草新規(guī)的工業(yè)和信息化部表示,新規(guī)仍在修訂中,但沒有就具體細節(jié)置評,商務部回復記者提問說,下一步將征求公眾意見。
最近幾年已經(jīng)有數(shù)十家初創(chuàng)企業(yè)進入全球電動汽車市場,從2011年以來籌集到180億美元資金。即使今年乘用電動車銷量預計將達到創(chuàng)紀錄的160萬輛,但這可能不足以維持所有組裝廠的運轉。
也正因為如此,出現(xiàn)了有關不斷膨脹的電動車市場可能會崩潰、只有少數(shù)企業(yè)能幸存下來的警告。
初創(chuàng)公司每年將提供390萬輛的汽車總產(chǎn)能,這還不包括世界上其他大型車企計劃。雖然中國擁有龐大的汽車市場,但這也不能完全被消化。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),電動車銷量僅占2370萬輛乘用車總銷量的4%。
中國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹說:“中國汽車普及率相對較低,新能源汽車市場仍有巨大的發(fā)展空間。不過,這個市場是為有競爭力的企業(yè)準備的,實力最弱的企業(yè)將被擠出市場?!?/span>
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