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馬克斯發(fā)布Model Y時(shí)并未展示高性能,怕影響Model 3銷量

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-06-03

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據(jù)了解,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在今年發(fā)布Model Y時(shí)并未展示它的高性能版本,這是他有意為之。

馬斯克表示“我在發(fā)布Model Y時(shí)故意沒(méi)有全盤托出,因?yàn)槲也幌胝f(shuō)服人們?nèi)ベ?gòu)買Model Y,不買Model 3,”并且說(shuō),“如果所有人都決定購(gòu)買Model Y,而不是Model 3,那么Model 3就沒(méi)顧客了,Model Y也就不復(fù)存在了。” 

在今年的315日,馬斯克發(fā)布了特斯拉首款跨界SUV車型Model Y。并表示Model Y 最快也將于2020年上市,起售價(jià)為3,9萬(wàn)美元。從特斯拉的官網(wǎng)了解,公司也將在2020年底為北美市場(chǎng)生產(chǎn),而歐洲和中國(guó)市場(chǎng)將于2021年初才啟動(dòng)生產(chǎn)。 

此前就有特斯拉員工透露,特斯拉已放緩了Model SModel X這兩款電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。特斯拉現(xiàn)在已不在夜間和周末生產(chǎn)Model SModel X這兩款電動(dòng)汽車。因?yàn)楹苡锌赡苁菫榭缃邕\(yùn)動(dòng)型多用途電動(dòng)汽車Model Y的生產(chǎn)讓路。 

但是特斯拉的高管卻還沒(méi)決定Model Y會(huì)在哪里生產(chǎn),因?yàn)樘厮估吖苷噲D是從超級(jí)電池工廠空出位置生產(chǎn)Model Y ,還是在加州弗里蒙特Fremont超級(jí)工廠合并Model SModel X來(lái)給Model Y讓出生產(chǎn)空間。

而馬斯克在接受博客采訪時(shí)表示;“目前,我們的默認(rèn)計(jì)劃是在費(fèi)利蒙生產(chǎn)Model Y。我一開始曾懷疑這是否可行,但是我的團(tuán)隊(duì)說(shuō)服了我,讓我相信實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的最快方式就是在費(fèi)利蒙生產(chǎn)Model Y。”意味著特斯拉目前是在加州費(fèi)利蒙的工廠生產(chǎn)Model Y SUV。


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