汽車賽事

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  奧斯汀賽道

  奧斯汀賽道是美國2007年退出F1大獎賽后，時隔5年為了再次重返F1而專門設計的一條賽道，它位于美國的德克薩斯州的特拉維斯縣，占地面積超過700英畝。由赫爾曼-提克(Hermann Tilke)負責設計，單圈長度5.516公里，總共包含20個彎道和明顯的海拔起伏，最大垂直落差133英尺(40.5米)，最高設計時速200英里/小時(320公里/小時)。車手們將在這里完成56圈的比賽，比賽總里程約為308.405公里。

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  霍根海姆

  霍根海姆賽道位于德國海德堡以西約20公里、法蘭克福以南約80公里處，在德國Baden-Württemberg的Hockenheim附近，，1970年成為F1賽道，1986年，開始承辦德國大獎賽。賽道相當?shù)钠教?，沒有明顯的起伏，多為直路，是一條因快速而聞名的賽道。

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  納斯卡大獎賽

  納斯卡大獎賽也叫全國運動汽車競賽協(xié)會(National Association for Stock Car Auto Racing，簡稱NASCAR)是在美國最大、最受認可的賽車競速團體。由NASCAR認可三個最大的競速系列是Sprint杯、全國系列和野營世界卡車系列。該協(xié)會亦監(jiān)管NASCAR區(qū)域競速、Whelen改裝車巡回競速、和Whelen全美系列。此外，NASCAR也仲裁分布于全美39個州、加拿大、與墨西哥，100條賽道舉辦的1,500個競速賽事。

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  BTCC英國房車錦標賽

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  斯帕-弗朗科爾尚賽道

  斯帕-弗朗科爾尚賽道建于1920年，位于比利時列日省市郊的賽車場。斯帕賽道是一條復合型中高速賽道，它是一年中F1大獎賽里最長的賽道，這里既有長直道，也有非常需要空氣動力學表現(xiàn)的中高速彎角。其中的艾奧羅格彎是斯帕賽道最著名的彎角，也是整個F1世界最著名的彎角之一。在這樣一條賽道上，F(xiàn)1車隊一般會選擇中等的下壓力調教。

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  薩基爾賽道

  薩基爾賽道坐落于巴林首都麥納麥南部25公里的沙克爾，離機場30分鐘的路程，由德國專家赫爾曼·蒂爾克設計，用了16個月建設，估計耗資1.5億美元，是一條毗鄰沙漠的賽道。

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  瓦倫西亞賽道

  這條由F1賽道設計師蒂爾克設計的瓦倫西亞街道賽道全長為5.4735公里，共有25個彎角，包括11個左彎和14個右彎，賽道最窄處為12米。賽道圍繞著瓦倫西亞海港中心和碼頭而建，此賽道的最高時速為323.3公里，平均時速201.3公里僅次于美國印第安納波利斯和意大利蒙扎賽道。

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  雷諾方程式賽車

  雷諾方程式(Formula Renault)是世界上著名及最普及的一種方程式賽車，該項賽事是由法國雷諾集團推廣發(fā)展起來的，方程式賽車由意大利TATUUS公司制造，該類單座賽車的馬力為200HP, 最高時速可達到一小時260公里

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  A1大獎賽

  A1大獎賽(A1 Grand Prix)是首次以國家為參賽單位的賽車運動。A1大獎賽中不同車隊使用的技術和裝備是一致的，因此成績的主要決定因素是車手的駕駛技術和勇氣。車隊和車手密切配合才能發(fā)揮整體的優(yōu)勢，而比賽特點就是：獲得勝利時，終點處揮舞的將是本國國旗而非傳統(tǒng)的格子旗。

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  新加坡街道賽道

  新加坡街道賽道是F1歷史上第一場夜間街道賽，同時也是亞洲第一條街道賽道。

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  馬尼庫爾賽道

  馬尼庫爾賽道是位于巴黎和里昂之間的，全年17站比賽中最平整的一條賽道，有著高檔次的維修站配套設施。經(jīng)過現(xiàn)代化的改造后，現(xiàn)在馬尼庫爾賽道具備了一條經(jīng)典賽道所需的一切因素。

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  日本GT錦標賽

  Super GT是日本的GT錦標賽，前身是JGTC(全日本GT選手權大賽)，當時JGTC除了在日本國內賽場舉辦外，還積極發(fā)展海外賽場，例如馬來西亞，但是因為FIA的相關規(guī)定表明，如果系列賽在3個國家以上舉辦的話就無法稱之為國內的賽事，所以JGTC(全日本選手權)的名稱就不能再使用了，經(jīng)過討論研究，重新更名為SuperGT。

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  世界車王爭霸賽

  世界車王爭霸賽(Race of Champion)簡稱ROC，是在每年年末舉行的國際賽車比賽，聚集了來自世界一級方程式賽車、世界汽車拉力錦標賽、納斯卡系列賽及世界房車錦標賽等世界頂尖賽車運動的頂級選手。自誕生以來一直是全球車迷歲末最為矚目的經(jīng)典盛會。

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  全羅南道靈巖賽道

  全羅南道靈巖賽道是韓國境內第一條國際賽道，有著目前亞洲承辦F1比賽的賽道中最長的直道。

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  英國撞車大賽

  英國撞車大賽又稱“英國廢舊汽車撞車大賽”廢舊汽車撞車大賽是一項在英國和愛爾蘭非常流行的接觸賽車運動，參加比賽的汽車都是自行改裝的報廢車，選手們駕駛著破車前行，首先到達終點者獲勝。車手們駕駛這些廢舊汽車在泥土或者瀝青賽道上你追我趕，試圖故意破壞對方的車。有些賽車愛好者抵制撞車大賽，因為該比賽摧毀了無數(shù)豪華老爺車，如“老流浪者”“美洲虎”“福特”等。然而，很多撞車大賽的車手稱這些舊車沒有維修價值只能成為院子里的垃圾。