慘烈的交通事故是我們所不想看到的，昨日，重慶市就發(fā)生了一起重大交通事故，重慶萬(wàn)州區(qū)一輛公交車行駛至萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋橋上時(shí)，突然與對(duì)向一輛正常行駛小轎車相撞，公交車失控沖破護(hù)欄墜入長(zhǎng)江，目前，警方已入駐公交公司調(diào)查，那警方進(jìn)駐公交公司最新消息是怎樣的？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題下面小編為您解答疑惑，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

一、警方進(jìn)駐公交公司最新消息

重慶警方通報(bào)公交墜江事件：經(jīng)初步事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，系公交客車在行駛中突然越過(guò)中心實(shí)線，撞擊對(duì)向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護(hù)欄，墜入江中。根據(jù)調(diào)查訪問(wèn)、調(diào)取公交客車沿線監(jiān)控視頻，初步確認(rèn)當(dāng)時(shí)公交客車共有駕乘人員10多人。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

目前，當(dāng)?shù)鼐揭堰M(jìn)駐該公司，對(duì)車上人員及隨車的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查。公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人均未在公司辦公區(qū)，公司所有工作人員拒絕采訪。

據(jù)該公司從事故車輛上采集的數(shù)據(jù)顯示，最后兩名乘客上車刷卡的時(shí)間為9:59，均為普通卡。9:52至9:59，共有8名乘客上車刷卡，其中3張卡為老人卡，其余卡均為普通卡。

封面新聞?dòng)浾吡私獾剑?2路公交車的行駛線路為“環(huán)湖線”，起點(diǎn)站和終點(diǎn)站均為“港口”，共計(jì)36個(gè)站，“二橋北橋頭”為江南駛向江北方向的第十個(gè)站。上長(zhǎng)江二橋前的最后一個(gè)公交站，正是“二橋北橋頭”。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

（一）全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任

一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任：

1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任。

2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的，由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。

3、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；

4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。

5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

6、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

7、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

（二）主要責(zé)任和次要責(zé)任

當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：

1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

（三）同等責(zé)任

因兩方（或兩方以上）當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任：

1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?/p>

2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的；

3、當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的不確定責(zé)任對(duì)交通事故無(wú)法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的，公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。