身與羊角(車輪)的零件都可統(tǒng)稱為懸掛,現(xiàn)代常見的懸掛有麥弗遜、雙搖臂、多連桿、扭力梁、復(fù)合多連桿等。其中,前麥弗遜或前雙搖臂+后多連桿是多數(shù)運(yùn)動(dòng)車型所喜愛的組合。改裝廠商也往往將生產(chǎn)力量集中在這些類型懸掛上,比如某些車型的可調(diào)橫向桿、縱向桿,甚至是可調(diào)搖臂等,總之,改裝人可以利用這些桿件改變?nèi)康模▋A角、束角等)懸掛角度,使其更適合特殊的用車要求。這里說的“特殊”主要是指賽車,因?yàn)樗尼槍?duì)性很明確,不需要舒適性,不怕輪胎偏磨,只求在10多圈的賽道里造出最佳成績(jī)。所以,這些桿件不常見于一般改裝車上。
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