一提到BMW的改裝，首先會想到BMW 御用改裝廠AC Schnitzer。1987年才創(chuàng)建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW專業(yè)改裝廠，雖然建廠較晚，但因為是世界最大的BMW的經(jīng)銷商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer賽車集團合作創(chuàng)立。在經(jīng)驗和銷售兩方面都具有全面優(yōu)勢(早在1964年，Schnitzer就已經(jīng)開始致力于改裝BMW并參加各項賽事)。AC Schnitzer順理成章地成為了全世界最牛的BMW改裝廠。在全球，AC Schnitzer以其無可挑剔的市場表現(xiàn)，成為現(xiàn)代高品質(zhì)生活的象征。她為眾多追求獨特品味的精英人士提供了BMW全系高性能整車、運動套件和零部件的產(chǎn)品，以及性能調(diào)教和售后維修的全方位服務(wù)。它也因此榮獲了眾多的獎項：自2006-2012年連續(xù)7年被德國權(quán)威汽車雜志《Auto Motor and sport》評為升級廠商最佳品牌;在2008年由權(quán)威的《Autohaus》和TUV Nord對400位汽車交易商進行的“升級伙伴滿意程度”調(diào)查中，擊敗所有的對手，贏得了眾人垂涎的德國最佳獨立升級廠商稱號。

自2009年上海國際車展AC Schnitzer高性能寶馬汽車正式進入中國以來，已經(jīng)有將近3個年頭了，2009年7月，在云集世界頂級豪車品牌的北京王府井金寶街，AC Schnitzer首家旗艦展廳隆重開業(yè)；2010年4月的北京國際車展，AC Schnitzer憑借亞洲首發(fā)的“黑金雙色ACS6高性能全能轎跑車”取得了良好的口碑和銷售業(yè)績。2010年5月，AC Schnitzer上海中心在繁華的盧灣區(qū)馬當(dāng)路華府天地首層舉行了隆重的開業(yè)慶典，這也標(biāo)志著AC Schnitzer快速完成了在中國最核心城市的戰(zhàn)略布局。同年10月，AC Schnitzer參展了鄂爾多斯車展以及杭州車展，并交滿意答卷，內(nèi)蒙中心的開業(yè)更是為AC Schnitzer打響了進軍中國二線城市的第一炮。2011年9月，AC武漢中心也已陸續(xù)已開業(yè)，接下來AC Schnitzer會加快步伐，完善城市展廳布局以及授權(quán)零件經(jīng)銷商銷售渠道的建設(shè)。

1963年Josef Schnitzer和Herbert Schnitzer兄弟在菲亞特第一次參與了賽車運動

1964年Josef Schnitzer升級了BMW 1800 Ti性能并駕駛車輛獲得優(yōu)秀獎

1966年Josef Schnitzer駕駛寶馬 2000 Ti奪得當(dāng)年德國房車賽冠軍

1968年Josef Schnitzer駕駛AC Schnitzer 升級款BMW 2000 Ti獲得德國房車賽冠軍

1969年Ernst Furtmayr駕駛AC Schnitzer升級的寶馬2002 Ti獲得歐洲冠軍

1970年Ernst Furtmayr駕駛AC Schnitzer升級的寶馬 2.8 CS獲得歐洲冠軍

1971年Walter Brun駕駛AC Schnitzer升級的寶馬 2.8 CS獲得歐洲冠軍

1972年Rolf Stommelen, John Fitzpatrick和Hans Heyer在紐伯格林的6小時賽中獲勝

1973年參加歐洲汽車巡回賽J. Schnitzer用AC Schnitzer調(diào)教過的車輛升級戰(zhàn)勝所有對手

1974年Harald Ertl和Albert Krebs在紐伯格林的6小時競賽中拔得頭籌

1975年Jacques Lafitte駕駛74年款同樣賽車贏得了歐洲二級方程式冠軍

1976年參加世界上最困難的長距離賽事――世界汽車制造商大賽，AC Schnitzer升級賽車的的多次奪魁使AC寶馬在該項大賽中位列第二

1976年在AC Schnitzer 20-4引擎上開發(fā)AC Schnitzer1.4升渦輪引擎

1977年AC Schnitzer2002渦輪參加德國汽車大賽。我們代表世界第二大制造商豐田制造了帶渦輪引擎的5組賽車

1978年Harald Ertl駕駛AC Schnitzer 320渦輪賽車在德國汽車大賽中獲勝

1979年Manfred Winkelhock駕駛AC Schnitzer 320渦輪賽車在德國汽車大賽中獲第三名

1980年Hans-Joachim Stuck駕駛AC Schnitzer 320渦輪賽車在德國汽車大賽中獲第二名

1981年帶著新開發(fā)的800 HP AC Schnitzer M15組參加德國汽車大賽，并在個人賽中獲勝

1982年Hans-Joachim Stuck和巴伐利亞的 Prince Leopold駕駛AC Schnitzer M11組參加德國汽車大賽

1983年D. Quester在歐洲房車錦標(biāo)賽中獲勝

1986年R. Ravaglia在歐洲房車錦標(biāo)賽中獲勝

1987年R. Ravaglia在歐洲房車錦標(biāo)賽中獲勝

1988年Roberto Ravaglia在歐洲房車錦標(biāo)賽中獲勝

1989年R. Ravaglia在德國房車錦標(biāo)賽中獲勝，J. Cecotto在意大利房車錦標(biāo)賽中獲勝

1990年R. Ravaglia在斯帕的意大利房車錦標(biāo)賽24小時賽中兩次獲勝

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Johnny Cecotto在德國房車錦標(biāo)賽中獲得亞軍

1991年J. Cecotto, J. Winkelhock和K. Nissen駕駛AC Schnitzer 升級款M3參加德國房車錦標(biāo)賽。車隊獲得第二名，Johnny Cecotto在車手積分中獲第三名，J. Winkelhock第七名，Kris Nissen第十一名

Kris Nissen, Joachim Winkelhock和Armin Hahne在紐伯格林24小時賽中獲勝

E. Pirro在澳門賽中獲勝

新西蘭尼桑移動系列賽

E. Pirro和Joachim Winkelhock惠靈頓500 km賽中獲勝

尼桑移動系列賽總冠軍

1992年Roberto Ravaglia, Joachim Winkelhock和Altfried Heger駕駛AC Schnitzer 升級款M3在德國房車大賽中的車隊比賽中排名第三

Joachim Winkelhock, Altfried Heger和Armin Hahne在紐伯格林24小時賽中獲第二名

Joachim Winkelhock, Altfried Heger和Eric van der Poele在斯帕24小時賽中獲第二名

1992年Emanuele Pirro, Joachim Winkelhock和Roberto Ravaglia在澳門大賽中獲三項冠軍

Emanuele Pirro和Roberto Ravaglia在Pukenkohe 2 1/2小時賽中獲勝

1993年在BTCC車手錦標(biāo)賽中Joachim Winkelhock和Steve Soper駕駛AC Schnitzer 318i FIA Class II獲得冠亞軍

1993年Joachim Winkelhock和Emanuele Pirro在澳門大賽中獲得第二名與第三名

Emanuele Pirro, Joachim Winkelhock和Steve Soper在印度尼西亞仙圖獲得三項冠軍

1994年Steve Soper和Joachim Winkelhock駕駛BMW 318i FIA Class II參加英國房車錦標(biāo)賽，Steve Soper和巴伐利亞的Prince Leopold駕 駛AC Schnitzer 318i FIA Class II第一次參加日本房車錦標(biāo)賽

在多靈頓世界房車錦標(biāo)賽總決賽中贏得“國家杯”

亞太房車錦標(biāo)賽冠軍

Joachim Winkelhock在澳門大賽的第一輪和第二輪中贏得兩次冠軍

Joachim Winkelhock在新西蘭惠靈頓第一輪中獲勝

1995年Joachim Winkelhock和Peter Kox在日本超級房車錦標(biāo)賽和STW德國錦標(biāo)賽中獲勝

1996年Winkelhock, Roberto Ravaglia和Peter Kox駕駛BMW 320i FIA Class II參加BTCC，并在制造商和車隊中獲得第二名

1997年Steve Soper和J.J. Letho駕駛BMW McLarren-BMW F1 GTR在車隊積分中獲得世界第二名

1998年Johnny Cecotto駕駛AC Schnitzer 320i FIClass II在STW德國房車錦標(biāo)賽中獲勝

J. Cecotto駕駛AC Schnitzer 320i FIA Class II在STW德國房車錦標(biāo)賽中車隊積分第二

1999年Winkelhock, Martini, Dalmas駕駛AC Schnitzer V12 LMR在勒芒24小時賽中獲勝

2000年Fahrern Winkelhock, Martini, Dalmas駕駛寶馬 V12 LMR在美國勒芒系列賽中獲得車隊積分第二

2001年J. Mueller和J. J. Lehto駕駛AC Schnitzer M3 GTR在美國勒芒系列賽中獲得兩項勝利，J. Mueller第一，J. J. Lehto第二，車隊積分第一

2002年在歐洲房車錦標(biāo)賽中，Joerg Mueller駕駛AC Schnitzer 320i獲車手積分第二，Joerg Mueller和Dirk Mueller獲制造商積分第二

2003年在歐洲房車錦標(biāo)賽中，Joerg Mueller駕駛AC Schnitzer 320i獲車手積分第二，Joerg Mueller和Dirk Mueller獲制造商積分第二

2004年在紐伯格林24小時賽中，Dirk Mueller, Joerg Mueller, Hans-Joachim Stuck和Pedro Lamy(第一)以及Boris Said, Duncan Huisman, Hans Joachim Stuck和Pedro Lamy(第二)駕駛AC Schnitzer M3 GTR獲得兩項勝利

2005年在紐伯格林24小時賽中，Pedro Lamy, Boris Said, Duncan Huisman和Andy Priaulx(第一)以及Dirk Mueller, Joerg Mueller, Hans-Joachim Stuck和Pedro Lamy(第二)駕駛AC Schnitzer M3 GTR獲得雙項冠軍

2006年在世界房車錦標(biāo)賽中車手駕駛AC Schnitzer 320si在車隊積分和車手積分中排名第二