賓利汽車(chē)公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英國(guó)汽車(chē)制造商，由沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間，賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，戰(zhàn)后，賓利開(kāi)始設(shè)計(jì)制造汽車(chē)產(chǎn)品。1931年賓利被勞斯萊斯收購(gòu)，1998年6月，寶馬公司在爭(zhēng)購(gòu)勞斯萊斯汽車(chē)公司的投標(biāo)中敗給了大眾公司。7月28日，寶馬公司花4000萬(wàn)英鎊購(gòu)買(mǎi)了勞斯萊斯的商標(biāo)和標(biāo)志。并與大眾簽署了一項(xiàng)協(xié)議，約定寶馬從2003年起開(kāi)始生產(chǎn)勞斯萊斯牌轎車(chē)，而大眾則從2003年起仍舊在克魯廠房生產(chǎn)賓利豪華轎車(chē)。這樣賓利就正式收歸大眾旗下。

在近百年的歷史中，賓利歷經(jīng)時(shí)間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是尊貴、典雅、動(dòng)力、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。

沃爾特·歐文·本特利(Walter Owen Bentley)是著名的賓利牌轎車(chē)的創(chuàng)始人。本特利1888年出生于一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)家庭，是全家9個(gè)孩子中最小的一個(gè)。他擁有一個(gè)快樂(lè)的童年，并對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃厚的興趣。從學(xué)校畢業(yè)以后，本特利成為了一名鐵路工程師，曾經(jīng)在倫敦等地的鐵路公司工作。不久，他對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣，致力于高檔運(yùn)動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，成立了自己的公司。并在1919年的汽車(chē)展上，推出了以他自己名字命名的本特利3.0汽車(chē)，從此本特利公司走上了專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)高檔跑車(chē)、賽車(chē)的歷程。在接下來(lái)的十年中，是本特利最輝煌的時(shí)期。他幾乎包攬了每一屆著名的勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍。

在第一次世界大戰(zhàn)中，他受聘于英國(guó)皇家海軍航空兵技術(shù)委員會(huì)，從事法國(guó)Clerget發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)工作。1919年8月成立本特利汽車(chē)股份有限公司，名義股份資金是20萬(wàn)英鎊，實(shí)際上銀行中的現(xiàn)金只有1萬(wàn)8千多英鎊。經(jīng)過(guò)21個(gè)月，車(chē)型開(kāi)發(fā)成功，1921年9月開(kāi)始出售，在當(dāng)時(shí)英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中，是最貴的轎車(chē)之一。1931年，本特力正式加盟勞斯萊斯汽車(chē)公司，其生產(chǎn)線也于1946年與勞斯萊斯一同遷往英國(guó)的克魯，直至今天。

天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車(chē)情結(jié)締造了賓利品牌。 極盡奢華的內(nèi)飾和精良的手工制造工藝，確立了賓利與勞斯萊斯同樣的超豪華皇家風(fēng)范，但是賓利更注重車(chē)的運(yùn)動(dòng)性，賓利車(chē)強(qiáng)健的體魄和矯健的身法足以證明這一點(diǎn)。正是這樣的氣質(zhì)讓賓利脫離了勞斯萊斯的框架，以“皇家運(yùn)動(dòng)員”的形象出現(xiàn)在世界車(chē)壇。

賓利從2002年開(kāi)始正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，發(fā)展速度很快，目前已在北京、上海、南京、武漢、杭州、成都、深圳、廣州、青島、沈陽(yáng)、廈門(mén)、昆明、太原、天津、溫州、西安、鄭州、長(zhǎng)沙、鄂爾多斯十九個(gè)城市設(shè)有銷(xiāo)售展廳，經(jīng)營(yíng)的車(chē)型有歐陸雙門(mén)跑車(chē)GT，歐陸雙門(mén)軟頂敞蓬跑車(chē)GTC，歐陸飛馳4門(mén)轎車(chē)CFS和賓利Arnage(雅致)系列轎車(chē)，定價(jià)從338萬(wàn)元到1800多萬(wàn)元，成為中國(guó)市場(chǎng)上最昂貴的汽車(chē)之一。目前賓利在中國(guó)的保有量已達(dá)數(shù)千輛，中國(guó)正在成為世界上最重要的豪華車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)之一。

2007年，賓利在中國(guó)的銷(xiāo)量在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本之后，排名世界第五。2009年銷(xiāo)售目標(biāo)500臺(tái)。

賓利目前主要分為幕尚(Mulsanne)和歐陸(Continental)兩大主要車(chē)系,

賓利慕尚

賓利慕尚是2010年推出的一款旗艦豪華車(chē)。其偏長(zhǎng)的引擎蓋、較短的前懸部分、后輪上部突出的肌肉線條充滿(mǎn)的力量感，具有代表性的圓形車(chē)前燈和圓格柵都是對(duì)品牌輝煌過(guò)去的禮贊。賓利慕尚原廠的車(chē)型售價(jià)為人民幣498-628萬(wàn)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為邁巴赫57和勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版等。

作為頂級(jí)奢華的尊駕，賓利慕尚完全可以體現(xiàn)出不同人的個(gè)性：可以選擇已有的114種顏色車(chē)身，甚至還能自己定制獨(dú)特顏色；內(nèi)飾可選21種顏色的地毯、24種皮革以及9種不同的木紋裝飾。這些定制可以在9周的時(shí)間完成裝配。

賓利歐陸

全新的歐陸傳乘了賓利完美無(wú)瑕的貴族轎跑車(chē)血統(tǒng)：氣質(zhì)高貴而脫俗;材質(zhì)精選而完美;做工精湛而考究，每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)都散發(fā)出英式傳統(tǒng)、經(jīng)典設(shè)計(jì)、傳奇色彩和含蓄自信的紳士風(fēng)范。極具特色的是歐陸的儀表盤(pán)面板上鑲有一款的小鐘。這是由以精確著稱(chēng)于世的飛行表百年靈特別為賓利歐陸設(shè)計(jì)的。