開車發(fā)生傷亡事故后,第一時(shí)間要報(bào)案,由交警認(rèn)定責(zé)任,向保險(xiǎn)公司理賠,但構(gòu)成犯罪的,還要承擔(dān)刑事責(zé)任,然后報(bào)警,報(bào)警的目的在于由公安機(jī)關(guān)對事故的原因進(jìn)行認(rèn)定。有了事故原因的認(rèn)定,就可以對事故雙方的責(zé)任予以劃分。然后根據(jù)責(zé)任大小判定雙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的比例。
如果是意外事件,是不構(gòu)成犯罪的,主要是賠償問題
具體賠償如下:
死亡賠償金
計(jì)算公式:死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)/農(nóng)村居民人均可支配收入*賠償年限。
居民人均可支配收入:為了體現(xiàn)社會公平,避免同命不同價(jià),目前法律規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)按照當(dāng)?shù)氐娜司芍涫杖胗?jì)算。
賠償年限:按20年計(jì)算,但60周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計(jì)算。
這筆錢的意思是:原本這個(gè)好好的人活著,工作,養(yǎng)家,現(xiàn)在肇事者把人撞死了,那他的工作收入就得肇事者來補(bǔ)償了。
撫養(yǎng)費(fèi)
計(jì)算方法:按照受理訴訟法院所在地上一年的人均消費(fèi)支出的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算。先算小孩的,再算老人的。其中包括撫養(yǎng)未成年子女及無其他生活來源的老人的費(fèi)用。其子女如未年滿18歲,從事故發(fā)生之日算起直到18歲成年的費(fèi)用中死者應(yīng)承擔(dān)的那部分都由肇事者承擔(dān)。
有多名子女的,年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。精神損害撫慰金,通俗地說就是精神損失費(fèi)。精神損失費(fèi)的差距也是很大的。這個(gè)費(fèi)用的多少和交通事故的性質(zhì)、手段、肇事者的過錯(cuò)程度、主觀態(tài)度以及他本身的經(jīng)濟(jì)承擔(dān)能力有關(guān)。有的肇事者有錢,又想取得受害人家屬諒解,希望今后量刑能從輕,也愿意多賠。一般情況下,3萬左右是要的。
沒有以下情況的不要坐牢.
根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(量刑檔次):
1.違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。
此處所謂發(fā)生重大事故,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
《解釋》第2條第2款規(guī)定:交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
其他特別惡劣情節(jié),是指具有下列情形之一:
(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)故全部或者主要責(zé)任;
(2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。
根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;
因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
首先由交強(qiáng)險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償,剩余部分按事故比例由第三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償,保險(xiǎn)公司賠償不足部分由開車撞人一方承擔(dān)。保險(xiǎn)公司賠償數(shù)額按投保的具體情況確定。
法律依據(jù)
最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋
第十六條 同時(shí)投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡稱商業(yè)三者險(xiǎn))的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任:
(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;
(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應(yīng)予支持。
第十六條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
開車撞死人全責(zé)一定要坐牢嗎?
【答】 開車撞死人,是否要坐牢,關(guān)鍵要看是否構(gòu)成交通肇事罪。構(gòu)成犯罪的可能就要坐牢了。其中,發(fā)生交通事故致人死亡,是否構(gòu)成交通肇事罪的關(guān)鍵點(diǎn)在于,是否違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)。如果不是因違章所致,剛是交通事故,不構(gòu)成犯罪。
開車意外撞死人怎么判?我老公開車不小心撞死人了?
【答】 首先應(yīng)該看您丈夫有無過失,即有無違反交通規(guī)則,如果違反了交規(guī)撞死人,屬于交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役。這種情況下如果能積極賠償、征得受害人家屬諒解,可以從輕處罰甚至緩刑。如果按您所說,屬于意外事件,沒有違反交通規(guī)則的話,則不屬于交通肇事罪,不用判刑。
開車撞死人是一般違法還是犯罪?
【答】 駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故致人死亡的,屬于一般違法行為還是犯罪行為,主要是要根據(jù)機(jī)動車駕駛員所負(fù)的事故責(zé)任來分析。
根據(jù)《刑法》第一百三十三條、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條的規(guī)定,如果發(fā)生交通事故致一人死亡,肇事駕駛員負(fù)事故的主要或全部責(zé)任的,則肇事駕駛員構(gòu)成交通肇事罪,屬于犯罪行為,應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任。
反之,如果肇事駕駛員不負(fù)事故主要或全部責(zé)任的,則不構(gòu)成犯罪,肇事者的違章行為屬于違法行為而不是犯罪行為,應(yīng)由交警部門予以行政處罰。
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