年檢新政發(fā)布后，有車主表示：“我的車已到應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)的日期，為了享受9月1日后的免檢政策，先不用去檢驗(yàn)。”交管局明確指出，對(duì)于這類故意逾期未檢驗(yàn)的車輛，不能享受免檢政策。

存在這種想法的車主，其車輛多為2012年7月至8月間登記，到今年7月至8月，剛好是第一個(gè)年檢周期。如今距離年檢新政實(shí)施還有一個(gè)多月的時(shí)間，這些車主便有了拖延年檢的想法，誤以為拖到9月1日便可以免去當(dāng)次上線年檢。其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，若被交管部門查實(shí)，不僅將失去享受免檢政策的資格，而且還會(huì)被罰款。

有車主誤以為，只有今年9月1日以后新購(gòu)買的私家車才享受免檢政策，最好等新政實(shí)施后再買車。

對(duì)于這種誤讀，交管局答復(fù)：2010年9月1日（含）以后注冊(cè)登記的符合條件的車輛，都享受免檢政策，區(qū)別在于享受免檢的次數(shù)。

依照年檢新政規(guī)定，在今年9月1日新政實(shí)施之前，2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之間登記的車輛，都已經(jīng)上線檢驗(yàn)了1次，因此可享受免上線檢驗(yàn)1次，即2014年9月一日之后的首個(gè)年檢——在2012年完成過1次上線檢驗(yàn)的車輛，免去2014年的上線檢驗(yàn)；在2014年完成過1次上線檢驗(yàn)的車輛，免去2016年的上線檢驗(yàn)。而到了車輛第6年，仍要進(jìn)行上線檢驗(yàn)。

有車主誤以為只要是新買的車輛就能享受免檢政策。對(duì)于免檢政策適用車輛的界定，交管局再次作出了明確解釋：

有車主誤以為，年檢新政中私家車6年內(nèi)免檢，那就意味著可以隨便改裝車輛了。對(duì)此，交管局明確指出：擅自改裝影響交通安全屬違法行為，年檢新政實(shí)施后，交警將嚴(yán)查非法改裝。

年檢新政規(guī)定，對(duì)于被查處的非法改裝車車主，除了要書面承諾不非法改裝之外，還需要將車輛定期送檢，重點(diǎn)檢查以下部位：

有車主誤以為，車輛免檢了，就不用再領(lǐng)取和粘帖檢驗(yàn)標(biāo)志了。交管局表示，免檢車輛仍需每2年申領(lǐng)并粘帖檢驗(yàn)標(biāo)志，交管部門也將增設(shè)檢驗(yàn)標(biāo)志領(lǐng)取網(wǎng)點(diǎn)，以方便車主。對(duì)于不按規(guī)定粘帖檢驗(yàn)標(biāo)志的車輛，交管部門將依法處罰車主。

總結(jié)：年檢新政發(fā)布以來，對(duì)其的討論和解讀一直在進(jìn)行，但依然有不少車主誤讀了新政的內(nèi)容。一方面，年檢新政條文的表述存在不少歧義和表述不清的地方，成為閱讀障礙；另一方面，交管部門對(duì)新政的解讀并不及時(shí)，造成誤讀及不實(shí)信息在網(wǎng)上流傳，影響車主理解政策。此次交管局官方作出權(quán)威答疑，希望能消除廣大車主的疑惑。