2014年7月初,倍耐力冬季胎新品亞太區(qū)發(fā)布會在美麗的新西蘭皇后鎮(zhèn)如期進(jìn)行。這次倍耐力帶來了一款針對亞太地區(qū)全新設(shè)計(jì)的冬季輪胎——Winter Ice Asimmetrico,并在冰天雪地中進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)。究竟這款全新設(shè)計(jì)的冬季輪胎與以往的有什么不同?
● 倍耐力輪胎概述:
高性能輪胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,橫面更加寬大,但不耐磨,噪音大。
運(yùn)動(dòng)型輪胎:排水性好、剎車距離短,過彎通過性好,抓地力強(qiáng),操控性好,不耐磨,噪音大。
舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò),但操控性較差。
經(jīng)濟(jì)型輪胎:省油、價(jià)格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。
公路型輪胎:公路型輪胎多用于鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。
越野型輪胎:越野型輪胎多用于非鋪裝路,越野性能強(qiáng),舒適性較差。
倍耐力輪胎作為一個(gè)高端輪胎品牌,有著140年的歷史。它是現(xiàn)在眾多頂級跑車,像法拉利、蘭博基尼的原配胎,還是寶馬等高檔跑車的原配胎。在2011年倍耐力再次獲得F1官方輪胎贊助商,為眾多F1賽車提供輪胎。倍耐力輪胎的是運(yùn)動(dòng)型輪胎的代表,超強(qiáng)的抓地力,喜歡飆車的人無人不認(rèn)識它。倍耐力還有缺氣保用輪胎,在寶馬和奔馳車上用的最多。(缺氣保用輪胎也叫防爆胎,它是指輪胎在完全漏光氣的情況下,仍然能以普通正常時(shí)速安全行駛80公里左右的里程,小編在此就不細(xì)說了。)
倍耐力輪胎是法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳和路虎等超高性能跑車和SUV的原配胎,轎車有:法拉利458、蘭博基尼Aventador和寶馬7系等;SUV車型有:路虎發(fā)現(xiàn)者、保時(shí)捷卡宴等。
● Cinturato系列 高性能/高操控/綠色環(huán)保
適合輪轂為15-20寸規(guī)格的豪華跑車/大中型/緊湊型車使用 價(jià)格:600-3450元
說到倍耐力,很多人的第一印象認(rèn)為它作為頂級的輪胎,價(jià)格肯定很高。倍耐力輪胎總體的價(jià)格是很高,但也有親民的輪胎,比如Cinturato系列。
Cinturato系列是倍耐力為那些傾向于選擇環(huán)保輪胎產(chǎn)品的消費(fèi)者研發(fā)的。該系列的特點(diǎn)是在保障高性能、安全性和駕駛樂趣的前提下,增加了最新綠色環(huán)保的技術(shù)。Cinturato全系都不含芳烴油化合物,使用最新開發(fā)的橡膠配方制成。而且通過優(yōu)化胎面的橡膠、胎側(cè)形狀和胎體結(jié)構(gòu),Cinturato系列能有效地降低滾動(dòng)阻力,省油而且能有效降低二氧化碳的排量。從生產(chǎn)到它的使用,都能做到綠色環(huán)保。除此之外,它還具有低噪音和更長壽命的特點(diǎn)。
Cinturato系列雖說是倍耐力輪胎中的一個(gè)系列,這個(gè)系列的輪胎小規(guī)格的價(jià)格與米其林等一線品牌相差不大,價(jià)格不會很高,大規(guī)格就例外了,越往大規(guī)格方向,它的價(jià)格會越貴。
倍耐力的節(jié)能環(huán)保、靜音舒適和長里程輪胎都有上圖的標(biāo)志,Cinturato全系列和Scorpion系列的Scorpion verde、Scorpion verde all season都有些標(biāo)志。
Cinturato系列市場上主要有cinturato P1和cinturato P7兩個(gè)花紋。P1是一款側(cè)重舒適性和省油的輪胎,而cinturato P7是一款綜合性能非常出色的輪胎,相對P1而言,它的操控性能更強(qiáng),舒適性和安全性卻不比P1差;現(xiàn)在市面上還有一款P7,它有cinturato P7同樣強(qiáng)的操控性,只是沒有加入新的環(huán)保配方,故被稱為老P7,cinturato P7也就成新P7了。
Cinturato系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂規(guī)格 |
負(fù)荷指數(shù) (最低) |
速度 級別 |
花紋 |
磨耗 指數(shù) |
牽引力 指數(shù) |
生熱 指數(shù) |
缺氣 保用 |
價(jià)格區(qū)間 (元) |
Cinturato P1 | 15-20 | 91 | V/W/Y | 非對稱 | 420 | A | A | 有 | 600-2130 |
Cinturato P7 | 16-19 | 89 | V/W/Y | 非對稱 | 260 | AA | A | 有 | 880-3450 |
● Pzero超高性能系列 轎車/SUV通用
適合輪轂為17-22寸超級跑車/豪華跑車/高檔轎車使用 價(jià)格:1280-6600元
Pzero系列是倍耐力最高端的系列,Cinturato系列與它是不同級別的輪胎產(chǎn)品。
P zero系列分別有P zero corsa system、P zero 、P zero rosso、P zero nero和P zero system五個(gè)不同的花紋。P zero corsa system又稱賽道之王,運(yùn)動(dòng)性能是倍耐力輪胎中最頂級的,主要是法拉利和蘭博基尼等超級跑車專用的輪胎;P zero有頂級的剎車和濕地性能,主要針對超級跑車和豪華跑車車型。P zero rosso又稱為“紅飆”,是一款運(yùn)動(dòng)性能和舒適性平衡得很好的超高性能輪胎;P zero nero又稱為“黑飆”,是一款注重濕地操控的超高性能輪胎;而P zero system又稱“黃飆”,是款綜合性能都非常不錯(cuò)的頂級輪胎。
這里只介紹Pzero和P zero rosso兩個(gè)花紋。P zero是倍耐力面向高端市場的旗艦產(chǎn)品,主要的規(guī)格有17-22寸;而P zero rosso是運(yùn)動(dòng)與舒適性的輪胎,主要的規(guī)格有17-20寸。這兩款花紋輪胎都由于是頂級輪胎,超高性能,除了可以配裝轎車外,還可以配裝SUV車型。
P Zero系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂規(guī)格 |
負(fù)荷指數(shù) (最低) |
速度 級別 |
花紋 |
磨耗 指數(shù) |
牽引力 指數(shù) |
生熱 指數(shù) |
缺氣 保用 |
價(jià)格區(qū)間 (元) |
P zero | 17-22 | 84 | V/W/Y/(Y) | 非對稱 | 220 | AA | A | 有 | 1630-6600 |
P zero rosso | 17-20 | 84 | V/W/Y/(Y) | 非對稱 | 220 | AA | A | 無 | 1280-4800 |
● Scorpion系列 高性能/環(huán)保/SUV輪胎
適合輪轂為16-20寸的SUV車型使用 價(jià)格:1090-3480元
小編這里只介紹Scorpion verde和Scorpion verde all season兩個(gè)花紋,這兩個(gè)花紋同樣加入了倍耐力綠色輪胎的配方。Scorpion verde是一款環(huán)保型的高性能全路況的SUV輪胎,舒適型表現(xiàn)不錯(cuò)。而Scorpion verde all season是一款環(huán)保型的高性能四季性SUV輪胎,相對前者操控性能會更強(qiáng)一些。
Scorpion verde的輪轂規(guī)格為17-20寸,主要配裝城市SUV車型;而Scorpion verde all season的輪轂規(guī)格為16-20寸,主要配裝越野性能強(qiáng)悍的SUV。Scorpion verde all season的輪轂規(guī)格比Scorpion verde多個(gè)16寸的小規(guī)格,適配的車型更多,而且還有缺氣保用的輪胎。
Scorpion系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 |
輪轂 規(guī)格 |
負(fù)荷指數(shù) (最低) |
速度 級別 |
花紋 |
磨耗 指數(shù) |
牽引力 指數(shù) |
生熱指數(shù) |
缺氣 保用 |
價(jià)格區(qū)間 (元) |
Scorpion Verde | 17-20 | 97 | V/W/Y | 非對稱 | 400 | AA | A | 無 | 1860-3480 |
Scorpion Verde All Season |
16-20 | 96 | H/V/W | 非對稱 | 600 | A | A | 有 | 1090-3150 |
● Cinturato系列
Cinturato系列的特點(diǎn)是在保障高性能、安全性和駕駛樂趣的前提下,增加了綠色環(huán)保的技術(shù)。這個(gè)系列的輪胎通過優(yōu)化胎面橡膠、胎側(cè)形狀及胎體結(jié)構(gòu),有效地降低了滾動(dòng)阻力,省油兼有效降低二氧化碳排量。該系列市場上主要有cinturato P1和cinturato P7兩個(gè)花紋。P1是一款側(cè)重舒適性和省油的輪胎,它的輪轂規(guī)格為15-20寸。而新P7是一款綜合性能非常出色的輪胎,操控性能更強(qiáng),但舒適性和安全性等不比P1差,它的輪轂規(guī)格為16-19寸。
1. Cinturato P1 高性能/舒適/綠色環(huán)保
?
Cinturato P1是倍耐力采用了高性能混合材料和創(chuàng)新立異的胎面花紋設(shè)計(jì),持續(xù)性穩(wěn)定的接地面形狀,能讓汽車在干濕路面也能表現(xiàn)優(yōu)異的安全性能。胎面張力控制和新的模具輪廓,能有效緩沖外界的沖擊力由此帶來的影響;特殊的音頻調(diào)整節(jié)距花紋設(shè)計(jì),有效降低噪音排放,這些都讓駕乘者體驗(yàn)寧靜的車廂環(huán)境。同時(shí),P1運(yùn)用了倍耐力最新的原材料和配方,經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的胎側(cè)結(jié)構(gòu)以及輕量化的設(shè)計(jì),大幅度減低滾動(dòng)阻力,能有效降低燃油消耗,從而減少二氧化碳的排放量。
P1是適用于大中型車和緊湊型車的新環(huán)保輪胎,它除了能有效降低油耗和減少二氧化碳的排放外,由于它由生態(tài)兼容材料制成,從生產(chǎn)階段到輪胎整個(gè)使用生命周期內(nèi),最大限度地減少對環(huán)境的影響。
Cinturato P1主要參數(shù) | |||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) |
速度級別 |
花紋 | ||||
15 | 175/185/195/205 | 55/60/65 | 84 | H/V | 非對稱 | ||||
16 | 195/205/215/225 | 55/60/65 | 87 | H/V/W | 非對稱 | ||||
17 | 205/215/225/245 | 40/45/50/55/60 |
91 | H/V/W/Y | 非對稱 | ||||
18 | 215/225/235/245/255 |
35/40/45/50 | 92 | W/Y | 非對稱 | ||||
19 | 225/235/245/255/265 |
30/35/40/45 | 88 | W/Y | 非對稱 | ||||
20 | 245 | 35 | 95 | Y | 非對稱 | ||||
磨耗指數(shù):420 牽引力指數(shù):A 生熱指數(shù):A |
P1的花紋有一個(gè)比較特別的地方,輪轂尺寸在17寸(包括17寸)以下的胎面縱向溝槽只有3條,而18寸以上的溝槽卻是4條。不用說,4條溝槽的排水性能更好,只是價(jià)格會更高。以往,倍耐力輪胎給人的印象都是超高性能、高操控,而噪音大的輪胎。當(dāng)然它的P zero系列輪胎的胎噪大是事實(shí),但像P1和新P7卻是靜音舒適性不錯(cuò)的輪胎。
Cinturato P1部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 可配車型 | 價(jià)格(元) | ||||||
195/55 R15 | 凱越/寶來/銳歐 | 593 | ||||||
195/65 R15 | 寶來/朗逸/福克斯 | 559 | ||||||
205/65 R16 | 雅閣/天籟/索納塔 | 910 | ||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2012年12月17的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
2.Cinturato P7? 高性能/高操控/綠色環(huán)保
?
Cinturato P7是一款高性能、環(huán)保、舒適和安全的輪胎,同時(shí)是倍耐力首款“綠色環(huán)保性能” 的輪胎,采用最新材料和優(yōu)化胎面設(shè)計(jì)制造。胎面緊湊中心的花紋塊和強(qiáng)勁的外部區(qū)域,在汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)能減小輪胎變形,提高彎道的控制性能;而其特殊的節(jié)距序列,能有效減少滾動(dòng)噪音。它的胎面有四條寬的縱向溝槽,提高排水性能,避免出現(xiàn)潛在水漂的情況,確保輪胎卓越的安全性和控制性。新P7和P1采用了環(huán)保材料,同樣從而在輪胎生產(chǎn)和使用周期的全過程中,最大限度地降低對環(huán)境的影響。
在2010年ADAC(全德汽車俱樂部)夏季輪胎測試中,新P7名列榜首,證明了它在性能、安全和環(huán)保方面的優(yōu)越性。而且新P7已經(jīng)滿足2012歐盟關(guān)于降低噪聲的法規(guī)性要求,靜音舒適性好不好難說,但不會差不到那里去。它還采用創(chuàng)新和先進(jìn)的聚合材料制造,胎面壓力均衡分布,胎面的磨損可以達(dá)到均勻,這個(gè)能讓輪胎有更長的使用壽命,同時(shí)保持高水平的性能和安全性。新P7也是具有“缺氣保用”功能的輪胎。
Cinturato P7主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級別 | 花紋 | |||
16 | 205/215/225 | 55/60 | 91 | V/W | 非對稱 | |||
17 | 205/215/225/235/245 | 40/45/50/55/60 | 89 | V/W/Y | 非對稱 | |||
18 | 225/235/245/255/275 | 40/45/50 | 91 | W/Y | 非對稱 | |||
19 | 225/255 | 40/45 | 96 | W/Y | 非對稱 | |||
磨耗指數(shù):260 牽引力指數(shù):AA 生熱指數(shù):A |