輪胎主要的構(gòu)造成分是橡膠，橡膠具有保質(zhì)期，同理輪胎也有保質(zhì)期。新鮮的橡膠各種性能是最好的，因此新生產(chǎn)出來的輪胎性能也是最好的。ADAC對(duì)不同年份生產(chǎn)且沒有被使用過的輪胎進(jìn)行調(diào)查顯示，放置越久的輪胎，它的性能就越差。從中得出一個(gè)結(jié)論：放置超過三年的輪胎建議不要購(gòu)買。

輪胎不像食物或者藥物，消費(fèi)者可以搜索到質(zhì)量過期的具體日期。輪胎是不會(huì)標(biāo)注過期的日期，即使它是汽車安全方面的零部件，消費(fèi)者如果想追究輪胎質(zhì)保，法院也無從下手。但是，輪胎必須標(biāo)注生產(chǎn)日期，比如胎壁標(biāo)注3512，表示這條輪胎是在2012年的第35周生產(chǎn)，大概就是2012年8月生產(chǎn)的輪胎。

我們?cè)谫?gòu)買輪胎時(shí)，應(yīng)該購(gòu)買生產(chǎn)日期更近的輪胎，確保自己買到尚在最佳狀態(tài)的輪胎。即使這樣也難逃不法商家擅自修改輪胎上的生產(chǎn)日期的行為，因此消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)一定要多留個(gè)心眼觀察輪胎的生產(chǎn)日期有沒有被篡改的痕跡。如果生產(chǎn)日期模糊不清，建議不要購(gòu)買，以免買到積壓久遠(yuǎn)的輪胎。消費(fèi)者購(gòu)買輪胎時(shí)最好選擇輪胎廠商指定的加盟店，或是信譽(yù)好的輪胎店。

作為調(diào)查的一部分，ADAC分別選擇了5個(gè)新夏季輪胎和冬季輪胎，這些輪胎都是未被使用過，而且具有3年的年齡。ADAC研究了這些輪胎在潮濕路面的滾動(dòng)阻力，和雪地路面(冬季輪胎)的制動(dòng)性能。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，輪胎的性能隨著年限的增長(zhǎng)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變，特別是冬季輪胎的抓地力變化最大。

有利的儲(chǔ)存環(huán)境，可以延遲輪胎的老化。但是誰(shuí)能保證任何情況下的儲(chǔ)存是最佳的，此外消費(fèi)者要判斷輪胎存儲(chǔ)的質(zhì)量是非常困難的事情。

乘用車的輪胎最長(zhǎng)可以用10年，特別是那些買了第二輛車的人，車輛每年的行駛里程減少。有些人甚至與愛人同用一輛車，又或是冬季輪胎的車輛，輪胎能被用到的機(jī)會(huì)更少了，因此輪胎放置的時(shí)間越來越長(zhǎng)。即使輪胎用的平均里程數(shù)非常少，但需要更換往往不是因?yàn)槟p嚴(yán)重，而是到了使用的年限。

當(dāng)需要更換生產(chǎn)超過五年的輪胎時(shí)，它的問題就來了。比如，一個(gè)七歲有缺陷的輪胎，它已經(jīng)是很難找到一個(gè)與之“合適”相同的輪胎。這樣的輪胎越少，意味著更換時(shí)就要付出更多的錢。因?yàn)槌鲇诎踩紤]，ADAC建議新輪胎必須用在同一驅(qū)動(dòng)軸上，即使是完好的輪胎也應(yīng)及時(shí)更換。如果車子的一只輪胎換了，找不到相同的型號(hào)，就得換兩個(gè)相同新的輪胎。

ADAC定期做現(xiàn)代汽車輪胎的測(cè)試，輪胎是在不斷的演變，它一分一秒都不停的變化著。因此，車輛最好安裝生產(chǎn)三年以內(nèi)年齡的輪胎，消費(fèi)者才能夠體會(huì)到輪胎真正的性能。當(dāng)然，輪胎生產(chǎn)的時(shí)間離安裝時(shí)間越短越好。

● 總結(jié)：

輪胎，像很多食品一樣都有生產(chǎn)保質(zhì)期，距離生產(chǎn)日期越近，它的性能會(huì)越好。因此，廣大車主去更換輪胎時(shí)，一定要看清楚輪胎上面標(biāo)注的生產(chǎn)日期，盡量選擇最近生產(chǎn)的輪胎。友情提醒一下，還要特別留意生產(chǎn)日期有沒有被人做過手腳，以免上當(dāng)受騙。車主在使用輪胎時(shí)也要留意愛車的輪胎有沒有過保質(zhì)期，如果有請(qǐng)立刻馬上去更換，確保駕駛的安全。