江蘇省南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院日前審理了一起交通事故損害賠償案，事故車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)已違法退保，車主與保險(xiǎn)公司承擔(dān)何責(zé)成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。法院最終判決車主張某、駕駛員楊某和保險(xiǎn)公司分別承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

2009年3月，張某從中介購得二手車后借予楊某駕駛，發(fā)生事故后發(fā)現(xiàn)該車交強(qiáng)險(xiǎn)從中介公司購買前已退保。受害人李某遂將車主張某、駕駛員楊某和某保險(xiǎn)公司一并告至法院。

受害人和車主認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)系法定險(xiǎn)種，保險(xiǎn)公司違法退保且退保后未能履行法定義務(wù)，故仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。而保險(xiǎn)公司認(rèn)為退保系當(dāng)事人申請(qǐng)，沒有保險(xiǎn)合同無需再擔(dān)責(zé)。

法院審理后認(rèn)為，車主張某從中介公司購車時(shí)疏于審核交強(qiáng)險(xiǎn)，存在重大過失，故對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)損失首先承擔(dān)賠償責(zé)任，駕駛員楊某是直接侵權(quán)人，對(duì)該部分損失承擔(dān)連帶責(zé)任。而保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)部分承擔(dān)相應(yīng)補(bǔ)充賠償責(zé)任。而超過交強(qiáng)險(xiǎn)部分則由具有駕駛資格的駕駛員楊某來承擔(dān)。

（王錦輝）

■法官提醒■

交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性和公益性，它設(shè)立的目的就是避免出現(xiàn)相關(guān)責(zé)任人沒有賠償能力而致受害人賠付無果的局面。保險(xiǎn)利益是為交通事故受害人設(shè)立的。我國交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定，非經(jīng)法定原因不得解除保險(xiǎn)合同，只有以下三種情況才能解除保險(xiǎn)合同：1.被保險(xiǎn)車輛被依法注銷登記的；2.被保險(xiǎn)車輛辦理停駛的；3.被保險(xiǎn)車輛經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。符合上述條件的在解除交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)收回保險(xiǎn)單和標(biāo)志，并書面通知機(jī)動(dòng)車管理部門。

本案中，保險(xiǎn)公司違法退保又未盡法定義務(wù)，大大增加了受害人獲得充分賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司負(fù)有對(duì)承保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛將來發(fā)生事故后受害人獲賠權(quán)利的安全保障義務(wù)，而本案中保險(xiǎn)公司未能履行安全保障義務(wù)，故其應(yīng)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的損失承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。

法官在此提醒，購買機(jī)動(dòng)車，特別是二手車的購車者，一定要審核車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)，否則發(fā)生事故交強(qiáng)險(xiǎn)損失首先由車主買單。而保險(xiǎn)公司也應(yīng)嚴(yán)格交強(qiáng)險(xiǎn)退保的審核義務(wù)，符合法定條件的也要履行收回交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志和書面通知機(jī)動(dòng)車管理部門的法定義務(wù)，否則在車主和致害人沒有賠償能力或賠償能力不足的情況下也將承擔(dān)相應(yīng)的賠償。
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