關(guān)于自動(dòng)啟停功能到底傷不傷電瓶會(huì)有損害嗎如何正確保護(hù)自動(dòng)啟停電瓶拔掉電瓶上的自動(dòng)啟停有什么副作用這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)自動(dòng)啟停功能到底傷不傷電瓶會(huì)有損害嗎如何正確保護(hù)自動(dòng)啟停電瓶拔掉電瓶上的自動(dòng)啟停有什么副作用有什么好的建議嗎？
提問(wèn)者: 伊芳 | 2022-09-05 5395
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那么，頻繁啟停到底會(huì)不會(huì)損害電瓶呢？在這里，我們先來(lái)簡(jiǎn)單了解下帶自動(dòng)啟停功能的這種專(zhuān)用電瓶，它可以讓車(chē)輛在臨時(shí)停車(chē)時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)熄火，在下一次起步時(shí)又可以自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前，常見(jiàn)的帶自動(dòng)啟停功能的汽車(chē)電瓶分為EFB與AGM兩種。其中，EFB屬于富液蓄電池，通常會(huì)被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近；而AGM是吸附式玻璃纖維隔板電池，屬于貧液電瓶，因?yàn)樾枰獞?yīng)避免高溫，一般被安裝在后備箱中。AGM整體性能更優(yōu)，德系車(chē)上用得較多；EFB電池具有更強(qiáng)的溫度適應(yīng)性能，日系車(chē)?yán)镆?jiàn)得比較多。
大眾某車(chē)型的用戶(hù)說(shuō)明書(shū)上的提示
正因?yàn)樽詣?dòng)啟停的電瓶可以在短時(shí)間內(nèi)提供較大的電流，而且有反復(fù)多次充電功能，這恰恰是普通的汽車(chē)電瓶并不具備的功能?？偟膩?lái)說(shuō)，帶有自動(dòng)啟停功能汽車(chē)電瓶擁有更強(qiáng)的性能和儲(chǔ)電量，而關(guān)于這個(gè)功能到底會(huì)不會(huì)傷電瓶。小編認(rèn)為，考慮到啟停電瓶的容量和電瓶活性，在正常情況下，這點(diǎn)考驗(yàn)應(yīng)該是可以經(jīng)得住的，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間在室外高溫情況下使用自動(dòng)啟停，確實(shí)會(huì)對(duì)電瓶有一定損害。
普通電瓶不能代替自動(dòng)啟停電瓶
相比普通電瓶的價(jià)格，帶自動(dòng)啟停的電瓶確實(shí)要貴了不少，所以有些車(chē)主就想在換電瓶的時(shí)候省一點(diǎn)錢(qián)。那么，如果每次開(kāi)車(chē)之前就把自動(dòng)啟停這個(gè)功能關(guān)閉，那是不是就可以換普通電瓶？
答案是不能的！主要有兩個(gè)原因：
①啟動(dòng)機(jī)可承受的電流壓力不同
具有啟停功能的車(chē)輛，電瓶是增強(qiáng)型，啟動(dòng)機(jī)同樣是增強(qiáng)型！搭載自己動(dòng)啟停功能的車(chē)，在啟動(dòng)機(jī)這部分也是有明顯區(qū)別的，雖然都是12V電壓，但搭載啟停系統(tǒng)的車(chē)啟動(dòng)機(jī)能承受的工作電流更大，所以要用到能夠支撐更大電流輸出的專(zhuān)用電瓶。若更換普通電瓶，可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)工作電流不足，導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障、轉(zhuǎn)速不夠等嚴(yán)重問(wèn)題。一旦啟動(dòng)機(jī)損壞，那么更換一個(gè)啟動(dòng)機(jī)的成本就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一個(gè)自動(dòng)啟停電瓶了，顯然得不償失。
通常，帶自動(dòng)啟停功能的車(chē)，其電源管理系統(tǒng)自然會(huì)根據(jù)EFB或AGM這種特殊電瓶進(jìn)行標(biāo)定，其中包括電流、電壓，以及用電分配。試想一下，如果更換了普通電瓶，那么車(chē)輛上的電源管理系統(tǒng)還是會(huì)按照原始標(biāo)定進(jìn)行策略的控制，這極有可能會(huì)出現(xiàn)電源管理系統(tǒng)故障，甚至出現(xiàn)電源管理系統(tǒng)無(wú)法匹配電源的問(wèn)題，導(dǎo)致電瓶無(wú)法初始化，最終可能會(huì)發(fā)生汽車(chē)無(wú)法發(fā)動(dòng)（點(diǎn)不了火）的情況。
電瓶使用壽命與很多因素有關(guān)
一般來(lái)說(shuō)，帶自動(dòng)啟停功能電瓶（以AGM電瓶為例），相對(duì)普通電瓶，它的循環(huán)壽命超過(guò)3倍，這個(gè)在放電深度同為50%的測(cè)試情況下得出的結(jié)果，但循環(huán)壽命不等于使用壽命。
以大胡子自己的寶馬車(chē)來(lái)算，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)支持5萬(wàn)次的冷啟動(dòng)和大約20多萬(wàn)次的熱啟動(dòng)，假設(shè)這臺(tái)車(chē)我開(kāi)了十年，就算每天用車(chē)且不關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，平攤下來(lái)一天可以冷啟動(dòng)13次和熱啟動(dòng)63次，而實(shí)際上車(chē)輛的使用頻率會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)字。
所以，我們沒(méi)有必要過(guò)于擔(dān)心自動(dòng)啟停功能對(duì)電瓶使用壽命的影響，通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)電瓶在用了3-4年后，建議檢查一次，如果有電量問(wèn)題就可以考慮更換了。
當(dāng)然，無(wú)論是哪一種電瓶，其使用壽命和電瓶本身的質(zhì)量、使用環(huán)境、使用習(xí)慣等等有著緊密的聯(lián)系。舉個(gè)例子，大家在城市中開(kāi)車(chē)會(huì)經(jīng)常遇到紅綠燈，頻繁走走停停，說(shuō)完全對(duì)電瓶的使用壽命沒(méi)影響也不可能，尤其是在夏季，因?yàn)榫退阕詣?dòng)啟停電瓶性能比普通電瓶的性能強(qiáng)不少，但它還是需要車(chē)輛行駛的時(shí)候才充電的。
說(shuō)到這里，還要提醒大家，如果在開(kāi)車(chē)時(shí)候碰到以下這幾種情況，建議可以把啟停功能暫時(shí)關(guān)閉來(lái)保護(hù)一下電瓶：1、堵車(chē)時(shí)需要頻繁的、無(wú)規(guī)律的走走停停，這種情況最好關(guān)閉。2、汽車(chē)緩慢行車(chē)入庫(kù)時(shí)，易踩剎車(chē)誤用到啟停的情況，最好關(guān)閉。3、涉水行車(chē)時(shí)要關(guān)閉啟停功能。4、需要頻繁上坡起步時(shí)盡量關(guān)閉。
回答者: 倪君功 | 2020-01-09
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