關于雨天漲水，如何安全涉水而行這個問題如何解決？大家對雨天漲水，如何安全涉水而行有什么好的建議嗎？
提問者: 應瑾 | 2020-01-09 1403
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強降雨天氣特別容易導致路面積水，而車輛的涉水是及其危險的，很多車主覺得自己的車是suv或者底盤高，于是就有點肆無忌憚，直接一腳油門就轟進了積水潭里。但是積水到底多深才會威脅到車輛安全呢？關于這一點，其實網上也有很多種說法。
有說積水不能超越排氣管的，因為積水會從排氣管里“倒灌”進入發(fā)動機。也有的說積水不能超越進氣口高度的，因為水會直接被吸入發(fā)動機。也有說積水不能超過半個車輪的，理由不詳。那么到底哪一種說法才是對的呢？今天帶大家一起來排除謠言，擁抱真相！
只要發(fā)動機在運轉，排氣管就沒事！
事實上我們知道，只要車輛的發(fā)動機在運轉，那么排氣管里就會帶有壓力，這個壓力叫做“排氣背壓”。這個壓力是遠高于積水堵住排氣管所造成的堵塞阻力的。所以只要車輛發(fā)動機在運轉中，那么排氣的力道可以輕輕松松的把排氣管里的水吹出去。
而如果積水深度超過發(fā)動機的進氣口，水是會被發(fā)動機強大的進氣吸力直接吸入氣缸的。所以發(fā)動機氣缸進水導致嚴重損壞90%的情況都是由進氣口進水造成的。所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進氣口的高度而決定的，這也是為什么我們經常能看到車輛在水中“潛行”的原因。
實際上有經驗的老司機應該都懂一個道理：水深超過排氣管高度太多時，排氣管里的水的壓力也會高一點，這時候我們開車，如果是手動檔的車型，一般掛入1檔然后慢慢在積水里走，輕輕的帶著油門讓排氣突突突往外噴，這樣水壓根就不可能進發(fā)動機。
如果是自動擋車型，一般我們知道，自動擋變速箱除了D檔之外，還有專門的“低速檔”。比如檔位（1\2\3檔，或者L檔。如果沒有低速檔的車型，可以使用S運動檔，盡量提高發(fā)動機轉速）掛入低速檔里，右腳一樣輕輕的帶著點油門，道理和手動檔完全一樣。
自動啟停一定要提前關掉！
但是這里不得不提醒一點，現在的汽車隨著科技的發(fā)展進步，汽車功能越來越多。比如為了節(jié)能而存在的功能——自動啟停。這個功能雖然能給我們帶來省油的好處，但在某些特定情況下，必須提前關閉！不然運氣要是實在太背，車子可能就出大問題。比如在暴雨積水天。
因為如果車輛在積水里慢慢行駛，而積水深度又比較深，淹沒了排氣管，那么萬一這時候車子在積水里一停（比如前面有車，你不停不行），發(fā)動機直接自動熄火！這下慘了！！發(fā)動機熄火了，排氣停止了！積水直接給你倒灌進排氣管！等前面車子一走，電腦讓發(fā)動機啟動，等著你的，就是悲劇了。
所以我們需要提前關掉這個功能，才能確保安全。事實上美國通用旗下的車型，自動啟停是無法關掉的——因為設計就如此。所以上海的好幾臺車都因為積水停車而導致嚴重損壞。通用公司的工程師也專門在<上海人民廣播電臺交通頻率>里的用車知識節(jié)目里專門提到過——通用車系要想積水里不熄火，唯一辦法就是：車輛聽下來之前提前掛入N檔！
回答者: 申屠媛言 | 2020-01-09
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