遇到你說CVT省油就CVT省油?萬一不省油呢?看看結(jié)構(gòu)了解下到底如何這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 宗航廣 | 2020-01-08 1700
寫回答最佳回答
自動擋其實是一個非常龐大的概念。因為任何“不需要駕駛者左腳踩離合器,右手掛檔”的變速箱,全部都能夠劃入“自動擋”這個大家庭。但是習(xí)慣上,我們將液力變矩器+行星齒輪的AT變速箱(最最傳統(tǒng)的自動擋)叫做自動擋。
但是在工程上,無論是依靠鋼帶摩擦傳動的CVT變速箱、或者雙離合DCT變速箱,全部都是劃入“自動擋”這個大范疇的。因此現(xiàn)在各家汽車企業(yè)推出新車的時候,都會著重宣傳他們采用了什么樣的自動擋變速箱。
CVT算不算“自動擋”?原理如何?
CVT變速箱我們都知道,它是完全依賴金屬和金屬之間的摩擦力來傳動的?;旧暇褪?個“錐輪”夾著一條鋼帶,4個錐輪被分為2組,一邊一組。錐輪和錐輪之間的距離越近,鋼帶就被往外擠出,鋼帶盤繞在錐輪上的直徑就變大了。
反過來,錐輪和錐輪之間的距離拉長,鋼帶就在拉力下往錐輪中心靠近,鋼帶盤繞在錐輪上的直徑就變小。這一大一小,就相當(dāng)于是2個不停變化直徑的齒輪。于是乎“變速”的效果就這樣產(chǎn)生了。因為錐輪和錐輪之間的距離可以做到連續(xù)變化,因此CVT也就具備了“無級變速”的能力,因此CVT也被叫做“無級變速”。
正是因為CVT的無極連續(xù)變速的特殊性能,因此搭載CVT變速箱的車輛開起來都非常平穩(wěn),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也相對更加恒定。車輛表現(xiàn)出的舒適性和平穩(wěn)性就非常不錯了。用通俗的話來說就是給人一種“高級感”。
CVT是如何做到省油的?
那么按照傳統(tǒng)的想法,很多人都會覺得CVT變速箱很省油,油耗能和老司機(jī)駕駛手動擋汽車相抗衡。那么到底這個說法是對還是錯呢?我們往下探究探究吧!首先我們聊一聊“傳動效率”這個事情。
假設(shè)我們有2個相互咬合(嚙合)的齒輪,那么其中一個齒輪轉(zhuǎn)動,另一個齒輪也必然跟著一起轉(zhuǎn)動。因此理論狀態(tài)下齒輪傳動的效率是100%,當(dāng)然實際上做不到!因為存在各種摩擦之類的因素。通常齒輪傳動的效率在98%~99%之間,是目前最高效率的傳動方式。
但是CVT是依靠鋼帶和錐輪之間夾緊的摩擦力工作的,其實是存在一定程度的打滑現(xiàn)象的?;旧螩VT的傳動效率大約在90%左右,在最最理想的狀態(tài)下,極限也往往不超過95%,因此傳動效率方面,CVT是不如齒輪傳動的。
連大虎悠都想不通的事情,請指教
既然不如,那為啥搭載CVT變速箱的車輛,油耗表現(xiàn)一般都明顯較低??還記得上面提到的么?——發(fā)動機(jī)能夠維持在一個經(jīng)濟(jì)舒適的狀態(tài),也沒有太多的轉(zhuǎn)速波動,相當(dāng)于車輛在勻速行駛,這樣的話,省油就很輕易實現(xiàn)了。這叫做“東邊不亮西邊亮”。
回答者: 毛伊婷 | 2020-01-08
相關(guān)問答
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 77(412kg)
速度等級: T(190km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 82(475kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 96(710kg)
速度等級: T(190km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 3700元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價: 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 688元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價: 150元
功能: 單流動測速
預(yù)警距離: 否
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 758元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 暫無報價
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 558元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價: 1780元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.5寸
官方價: 1299元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 1380元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 278元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬
分辨率: 720P
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 598元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車,但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求