您的位置:汽車中國>車主問答>你說CVT省油就CVT省油?萬一不省油呢?看看結(jié)構(gòu)了解下到底如何

你說CVT省油就CVT省油?萬一不省油呢?看看結(jié)構(gòu)了解下到底如何

遇到你說CVT省油就CVT省油?萬一不省油呢?看看結(jié)構(gòu)了解下到底如何這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 宗航廣 | 2020-01-08 1700

寫回答

最佳回答

自動擋其實是一個非常龐大的概念。因為任何“不需要駕駛者左腳離合器,右手掛檔”的變速箱,全部都能夠劃入“自動擋”這個大家庭。但是習(xí)慣上,我們將液力變矩器+行星齒輪的AT變速箱(最最傳統(tǒng)的自動擋)叫做自動擋。


但是在工程上,無論是依靠鋼帶摩擦傳動的CVT變速箱、或者雙離合DCT變速箱,全部都是劃入“自動擋”這個大范疇的。因此現(xiàn)在各家汽車企業(yè)推出新車時候,都會著重宣傳他們采用了什么樣的自動擋變速箱。


CVT算不算“自動擋”?原理如何?

CVT變速箱我們都知道,它是完全依賴金屬和金屬之間的摩擦力來傳動的?;旧暇褪?個“錐輪”夾著一條鋼帶,4個錐輪被分為2組,一邊一組。錐輪和錐輪之間的距離越近,鋼帶就被往外擠出,鋼帶盤繞在錐輪上的直徑就變大了。


反過來,錐輪和錐輪之間的距離拉長,鋼帶就在拉力下往錐輪中心靠近,鋼帶盤繞在錐輪上的直徑就變小。這一大一小,就相當(dāng)于是2個不停變化直徑的齒輪。于是乎“變速”的效果就這樣產(chǎn)生了。因為錐輪和錐輪之間的距離可以做到連續(xù)變化,因此CVT也就具備了“無級變速”的能力,因此CVT也被叫做“無級變速”。


正是因為CVT的無極連續(xù)變速的特殊性能,因此搭載CVT變速箱的車輛開起來都非常平穩(wěn),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也相對更加恒定。車輛表現(xiàn)出的舒適性和平穩(wěn)性就非常不錯了。用通俗的話來說就是給人一種“高級感”。


CVT是如何做到省油的?

那么按照傳統(tǒng)的想法,很多人都會覺得CVT變速箱很省油,油耗能和老司機(jī)駕駛手動擋汽車相抗衡。那么到底這個說法是對還是錯呢?我們往下探究探究吧!首先我們聊一聊“傳動效率”這個事情。


假設(shè)我們有2個相互咬合(嚙合)的齒輪,那么其中一個齒輪轉(zhuǎn)動,另一個齒輪也必然跟著一起轉(zhuǎn)動。因此理論狀態(tài)齒輪傳動的效率是100%,當(dāng)然實際上做不到!因為存在各種摩擦之類的因素。通常齒輪傳動的效率在98%~99%之間,是目前最高效率的傳動方式。


但是CVT是依靠鋼帶和錐輪之間夾緊的摩擦力工作的,其實是存在一定程度的打滑現(xiàn)象的?;旧螩VT的傳動效率大約在90%左右,在最最理想的狀態(tài)下,極限也往往不超過95%,因此傳動效率方面,CVT是不如齒輪傳動的。


連大虎悠都想不通的事情,請指教

既然不如,那為啥搭載CVT變速箱的車輛,油耗表現(xiàn)一般都明顯較低??還記得上面提到的么?——發(fā)動機(jī)能夠維持在一個經(jīng)濟(jì)舒適的狀態(tài),也沒有太多的轉(zhuǎn)速波動,相當(dāng)于車輛在勻速行駛,這樣的話,省油就很輕易實現(xiàn)了。這叫做“東邊不亮西邊亮”。


回答者: 毛伊婷 | 2020-01-08

品牌選車

汽車零部件報價

  • [固特異] 225/45 R17 91W

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 91(615kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [回力] 175/60 R13 77T

    輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 77(412kg)

    速度等級: T(190km/h)

  • [錦湖] 175/65 R14 82H

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 82(475kg)

    速度等級: H(210km/h)

  • [米其林] 335/30 R18 102Y

    輪胎類型: 轎車運動型

    花紋: 非對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 102(850kg)

    速度等級: Y(300km/h)

  • [百路馳] 205/70 R15 96T

    輪胎類型: SUV公路型HT

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 96(710kg)

    速度等級: T(190km/h)

  • [征途] 獵獅FC928SC

    類型: 自動升級云電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 688元

    功能: 固定流動測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [征途] 獵人ZT208

    類型: GPS選配產(chǎn)品

    外觀: 非車模類型

    官方價: 150元

    功能: 單流動測速

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT338SC

    類型: 自動升級云電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 758元

    功能: 固定流動測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 飛雷星(升級版)

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 暫無報價

    功能: 固定流動測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT358

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 558元

    功能: 固定流動測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 守御星 VH6

    類型: 后視鏡行車記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價: 1780元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [云智匯] A11

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 3.5寸

    官方價: 1299元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe200

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價: 1380元

    拍攝角度: 140度

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

  • [MATEGO] MG168

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價: 278元

    拍攝角度: 120度

    攝像頭像素: 130萬

    分辨率: 720P

  • [安尼泰科] 安尼泰科AT66

    類型: 雙鏡頭行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價: 598元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

我要提問

相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>

最新問答

熱門問答

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      豪車匯

      專注于汽車,但絕不局限與汽車

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求