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汽車補(bǔ)胎后必須做動(dòng)平衡嗎,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)?

請(qǐng)問(wèn)汽車補(bǔ)胎后必須做動(dòng)平衡嗎,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)?怎么理解?各位車友知道汽車補(bǔ)胎后必須做動(dòng)平衡嗎,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)?的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 弘晴言 | 2019-12-15 1531

寫回答

最佳回答

是需要做動(dòng)平衡的。一般現(xiàn)在的車胎都是無(wú)內(nèi)胎的,所以輪胎要補(bǔ)胎的時(shí)候必須要從鋼圈上拆卸來(lái),一旦拆卸來(lái)補(bǔ)好再裝上去那就得做動(dòng)平衡。

需要做動(dòng)平衡的情況

1、更換新胎(補(bǔ)胎后)或發(fā)生碰撞事故維修后;

2、前后輪胎單側(cè)偏磨;

3、駕駛時(shí)方向盤過(guò)重或飄浮發(fā)抖;

4、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏;

5、雖無(wú)以上狀況,但出于維護(hù)目的,建議新車在駕駛3個(gè)月后,以后半年或一萬(wàn)公里一次。

擴(kuò)展資料:

因?yàn)槠嚨能囕喪怯奢喬?、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。

為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

也就是通常所說(shuō)的加裝平衡塊;是用鉛合金做成,以克為單位,計(jì)有5克、10克、15克等,不要以為質(zhì)量小,當(dāng)車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)是就會(huì)產(chǎn)生很大離心力。平衡塊上有一個(gè)鋼勾,可嵌扣在輪圈邊緣上。

參考資料: 百度百科——汽車動(dòng)平衡

回答者: 柳會(huì) | 2019-12-15

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