為什么H6一直賣(mài)的這么好,請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題
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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-12 07:20:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-12 07:20:02
為什么H6一直賣(mài)的這么好 ,個(gè)人的觀點(diǎn)是:
哈弗h6為什么賣(mài)那么好
共1條回答
xianrennetLV.72017-10-29
外型、品牌、性價(jià)比、空間還有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論從技術(shù)還是節(jié)油方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)??纯碨UV銷量排行榜就知道了,前十除了第一的H6全是合資車,價(jià)格沒(méi)有低于15萬(wàn)的。再看看國(guó)產(chǎn)車,同級(jí)的能和H6一爭(zhēng)高下的也就是奔騰X80了,但X80一直賣(mài)的很一般(原因這里不做評(píng)價(jià)),至于S6優(yōu)勢(shì)是配置和安全性,瑞虎和H6不是一個(gè)市場(chǎng)定位。所以在這個(gè)級(jí)別的SUV里H6是完勝的。
上面說(shuō)的是個(gè)人的體會(huì),買(mǎi)車這事就是蘿卜白菜各有所愛(ài),我看車的時(shí)候也聽(tīng)了很多看了很多,但車到手后感覺(jué)完全不一樣,就說(shuō)油耗,在網(wǎng)上我看到過(guò)H6最多17個(gè)油,我1.5T精英夏天才7個(gè)油,所有車的設(shè)計(jì)定位都是有差別的,主要還是看自己喜歡什么,從這里入手再下決定就容易多了。
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希望對(duì)你有幫助:電源接通后引擎蓋打開(kāi)能聽(tīng)到滋滋滋的類似電流聲。應(yīng)該不是ECU的聲音,打著火然后熄火,再接通電源,滋滋滋聲音會(huì)消失。汽車空調(diào)四個(gè)循環(huán)過(guò)程:1、壓縮過(guò)程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過(guò)程:高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。詳細(xì)>>
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這個(gè)問(wèn)題我這樣看:汽車胎壓一般分為兩種:低胎壓:低壓胎一般適用私家轎車上,通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。高壓胎:高壓胎一般適用大型貨車,客車,充氣氣壓一般在0.5MPa左右。具體到每輛車胎壓多少以廠家推薦為準(zhǔn)。胎壓的設(shè)定主要考慮到車身的重量,底盤(pán)高度等因素有關(guān),標(biāo)準(zhǔn)氣壓一般可以在車輛用戶手冊(cè),駕駛門(mén)旁邊的標(biāo)簽,車輛駕駛證旁的抽屜,詳細(xì)>>
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題主,我是這樣看的:說(shuō)明書(shū)上多次提到少用快充,自買(mǎi)車來(lái)就沒(méi)用過(guò),功率不清楚(賣(mài)家這點(diǎn)不用來(lái)給我犟嘴,有本事別寫(xiě)說(shuō)明書(shū)上,需要原話我可以搬出來(lái))。慢充有三種功率,隨車送的叫做“便攜充電器”就是一根簡(jiǎn)易充電線上一個(gè)方盒子那種小的,功率是1850W,用小米的空調(diào)伴侶2測(cè)的功率,但是用小米的zigbee版本的插座測(cè)的功率在2100W附近,也不知道哪個(gè)準(zhǔn)詳細(xì)>>
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問(wèn)下各位手動(dòng)擋老司機(jī),可以這樣看:都是1檔出地庫(kù)啊,爬坡的時(shí)候最有勁啊。而且,車子停放時(shí)間較長(zhǎng),或者在冷啟動(dòng)時(shí)尤其是冬季低溫時(shí)啟動(dòng),都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小,尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大,不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了,不要著急掛擋位行駛,否則會(huì)加重相關(guān)核詳細(xì)>>
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