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關(guān)于摩特機(jī)油(昊天家的),請(qǐng)教一個(gè)問題

關(guān)于摩特機(jī)油(昊天家的),請(qǐng)教一個(gè)問題 這個(gè)問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 關(guān)于摩特機(jī)油(昊天家的),請(qǐng)教一個(gè)問題 的問題,應(yīng)該如何解決?

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-28 02:20:03

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-28 02:20:03

可以從這個(gè)角度看:

上一鍋用的這款,1.6T,福斯沒用過就按照4s店的道達(dá)爾318做對(duì)比吧。加速時(shí)聲音比道達(dá)爾好聽,滑行距離比道達(dá)爾長(zhǎng),油耗基本持平,長(zhǎng)效性我是7500換的,4s店的人說油還能用一段,估計(jì)10000以上也沒問題。建議樓主可以試試摩特8100的5w30,我現(xiàn)在用這鍋,提速能力比2312更好一些,市區(qū)走走停停也更省油,剪切值在3.2高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)也更好,而且8100總堿值在10左右,2312是6,堿值越高機(jī)油越不容易變質(zhì)。兩款都很好,起碼比道達(dá)爾強(qiáng),海囤的8100活動(dòng)才賣279。

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  • 大家有沒有遇到過這個(gè)問題,A4沒有操控嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-28

    題主,我是這樣看的:沒那么不堪,上下班都是城市道路居多,哪里來那么多操控,哪里來那么多極限操作?我開過朋友的09款A(yù)4L,雖然每五千公里要添機(jī)油,但是開著挺穩(wěn)的,高速公路表現(xiàn)也蠻好,油門一給速度就上來了,懸掛減震也很柔和,別人云亦云,先開過再來評(píng)價(jià),都在談操控,真正能做到操控的司機(jī)又有多少?咱不是職業(yè)玩車的,適合代步,適合自己的駕駛定位就好,有些人開車猛烈,有些人開車穩(wěn),根據(jù)自己情況試駕不同的車,最后選出自己合適的。數(shù)據(jù)和論壇只是給你參考,駕不駕馭得了這匹“馬”,大多還得看司機(jī)本身,合適的司機(jī)搭詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-28

    首保后耗油問題,可以這樣看:首保后增加油耗的常見原因有以下幾點(diǎn):一。更換機(jī)油后,機(jī)油加得過滿,和機(jī)油粘度比原來的高,都可能導(dǎo)致油耗增加。但首保是廠家有規(guī)定的首保機(jī)油的,機(jī)油粘度過高這種用錯(cuò)機(jī)油的可能性不高。建議檢查機(jī)油標(biāo)尺,若發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)超過最高刻度了,就是機(jī)油加得過滿,否則機(jī)油粘度過高與否,得專業(yè)的維修師傅才能憑經(jīng)驗(yàn)鑒別出來。機(jī)油加得太多太滿(或機(jī)油粘度較高),往往會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)部的機(jī)件工況形成一定大阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常,動(dòng)力下降,隨之而來的會(huì)有各種的“異常”出現(xiàn),相應(yīng)油耗增大。機(jī)體內(nèi)部活塞詳細(xì)>>

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