如果只是輕微震動(dòng)，那么應(yīng)該是沒有什么問題的，這種震動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的共振導(dǎo)致的。如果車主不放心，可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定支架是否可靠、支撐腳是否可靠、機(jī)腳墊是否裂紋、螺絲是否松動(dòng)、方向機(jī)固定螺絲是否松動(dòng)等等。
如果汽車怠速時(shí)方向盤發(fā)抖，那么就要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)；還有檢查方向盤抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。當(dāng)方向盤打死時(shí)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還伴隨異響這種情況多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻（機(jī)械式）。
行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤發(fā)抖，如果車速不高，而且車身有明顯的晃動(dòng)感，這種情況大多由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。
如果汽車車速在80-90km/h左右出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，而車速超過90km/h的時(shí)候又恢復(fù)正常。這種情況多數(shù)是因?yàn)檐囕v傳動(dòng)系統(tǒng)造成，必須要檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。
如果方向盤抖動(dòng)出現(xiàn)在行駛中剎車的時(shí)候，那么很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。
還有一種情況就是高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況很常見，大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況就需要對汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過大等等。
總結(jié)：汽車方向盤發(fā)抖很常見，而故障原因往往出現(xiàn)在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎上，總之，當(dāng)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，不用慌張，車主可以根據(jù)故障伴隨的其他癥狀來辨別故障所在，然后對癥下藥。