平常用車(chē)請(qǐng)問(wèn)下,大家都安裝新桑的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了嗎
用戶(hù)都在關(guān)注 平常用車(chē)請(qǐng)問(wèn)下,大家都安裝新桑的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了嗎 的問(wèn)題,遇到與 平常用車(chē)請(qǐng)問(wèn)下,大家都安裝新桑的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了嗎 有關(guān)的問(wèn)題,想知道大家都是怎么解決的?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 23:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 23:00:02
也遇到了,我覺(jué)得:
發(fā)動(dòng)機(jī)安裝護(hù)板的好處:車(chē)輛在日常行駛過(guò)程中,車(chē)輪會(huì)卷起地面的雜物,比如泥沙、雨水等等。這些東西都有可能會(huì)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)裸露出來(lái)的零部件造成一定的腐蝕。針對(duì)這些零部件的保護(hù),安裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以避免這些零部件的損耗。1、防止砂石刮碰這和護(hù)板的作用非常相似,一個(gè)靠一塊板,一個(gè)靠一層保護(hù)膜(漆),就好像給手機(jī)帶套一樣,非常好理解。2、防潮氣銹蝕也是底盤(pán)的致命傷之一,特別是在陰雨天多的南方,雨里的酸性物質(zhì)對(duì)底盤(pán)都會(huì)有損。所以防腐蝕(或者說(shuō)防銹蝕)也是很重要的一點(diǎn)。3、降低噪音至于降噪么,主要是礫石或異物彈到車(chē)底時(shí),聲響比較大,底盤(pán)裝甲有一定的隔音效果。溫控是因?yàn)?,汽?chē)空調(diào)氣流一般從下往上走,底盤(pán)裝甲能提供一定的隔熱保暖效果。4、減輕拖底傷害過(guò)減速帶時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生“拖底”,相信很多車(chē)友都是有體會(huì)的,有些減速帶設(shè)置得相當(dāng)坑爹,車(chē)一開(kāi)過(guò)去就聽(tīng)到刺耳的聲音,這種情況對(duì)車(chē)底的撞擊傷害是很大的。這時(shí)候底盤(pán)裝甲也能起到較好的保護(hù)作用發(fā)動(dòng)機(jī)安裝護(hù)板的隱患:因?yàn)槠?chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,對(duì)于安全性能的考慮,如果汽車(chē)發(fā)生重大碰撞的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)下沉。這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)后移至客艙從而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員有所傷害。如果發(fā)動(dòng)機(jī)安裝上了護(hù)板,那么發(fā)生事故時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)下沉這一功能會(huì)被阻礙,從而增加車(chē)內(nèi)人員受傷的隱患。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板什么材質(zhì)的好目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類(lèi):一.硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板。價(jià)格較為便宜,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤(pán)傷害可以輕松應(yīng)對(duì),只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎,不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn):重量輕、價(jià)格低,有一定回彈性,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn):保護(hù)能力有限,容易損壞。二.鋼質(zhì)保護(hù)板。鋼板材質(zhì)的是目前車(chē)主選擇最多的,首先在于價(jià)格便宜,另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬,日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅,即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞,哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂,不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉,還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患,因此確實(shí)是有利有弊。優(yōu)點(diǎn):抗沖擊性強(qiáng),價(jià)格便宜。缺點(diǎn):重量沉,沒(méi)有回彈性,影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金(鈦合金)保護(hù)板。鋁合金(鈦合金)護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣,但在宣傳上,都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕,不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn),相對(duì)硬度,鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板,它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。優(yōu)點(diǎn):重量輕缺點(diǎn):價(jià)格高,沒(méi)有回彈性,影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,容易產(chǎn)生共振,材料強(qiáng)度不高。四、金科合金塑鋼保護(hù)板合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼,也叫改性共聚PP。其特點(diǎn)就是重量輕,韌性強(qiáng),抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化性能優(yōu)異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優(yōu)異的材料性能,最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。優(yōu)點(diǎn):重量輕,強(qiáng)度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn):價(jià)格高。材料采用的是進(jìn)口高分子聚合物,造價(jià)成本高,導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格比較高。
其他相關(guān)問(wèn)題
用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些,各位底盤(pán)裝甲有必要噴嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
我對(duì)于各位底盤(pán)裝甲有必要噴嗎的看法是:新車(chē)有必要做底盤(pán)裝甲的,主要原因有以下幾個(gè)方面:1、底盤(pán)裝甲具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性??蓢娡吭谲?chē)輛底盤(pán)、輪轂、油箱、汽車(chē)下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車(chē)輛底盤(pán)金屬的侵蝕,防止底盤(pán)生銹和銹蝕,保護(hù)車(chē)主的行車(chē)安全。2.“底盤(pán)裝甲”、“底盤(pán)封塑”是近幾年底盤(pán)防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同,但都是在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車(chē)的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。詳細(xì)>>
用車(chē)遇到這樣的問(wèn)題怎么辦,疑問(wèn)!為什么URV在主打車(chē)型上卻比冠道配置低
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
疑問(wèn)!為什么URV在主打車(chē)型上卻比冠道配置低,可以這樣看:冠道加價(jià)是因?yàn)閺V本的睪丸被東本捏在手里。發(fā)動(dòng)機(jī)是東本生產(chǎn)的,明白了嗎?可能你還不明白,再說(shuō)透徹一點(diǎn),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)很多配件是美國(guó)本田提供的,進(jìn)口的,生產(chǎn)量有限,能給廣本的就更有限了。另外,你就看到了差幾個(gè)喇叭,你就沒(méi)看到多了哪些東西?還有,冠道鋪天蓋地的廣告費(fèi)從哪來(lái)?其他相關(guān)問(wèn)題用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些,車(chē)膜選哪個(gè)牌子性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-09車(chē)膜選哪個(gè)牌子性?xún)r(jià)比高一點(diǎn),可以這樣看:一般好點(diǎn)兒膜就是3M、龍膜等,但詳細(xì)>>
用車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題答疑,請(qǐng)問(wèn)大家都用什么牌子的機(jī)油保養(yǎng)啊
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
題主,我是這樣看的:對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)講,如果采用了全合成機(jī)油的話,1萬(wàn)公里一?;締?wèn)題不大,除非使用環(huán)境更惡劣,或者行駛工況特殊(工地、礦區(qū)惡劣環(huán)境,重載等),則需要適當(dāng)縮短自身保養(yǎng)里程。這點(diǎn)我們從機(jī)油放出來(lái)后內(nèi)部的“殘?jiān)潭取焙蜋C(jī)油的“濃稀程度”也可以大致判斷自身的機(jī)油使用情況,以作為后續(xù)的換油參考。對(duì)于大品牌(街牌)機(jī)油來(lái)講,也就是多數(shù)消費(fèi)者普遍選擇的品牌,比如殼牌、美孚、嘉實(shí)多等,盡量選擇官方的線下或線上旗艦店肯定是最為靠譜的,但這也并不能100%保障就沒(méi)假,只能說(shuō)這樣可以盡量避免買(mǎi)到假貨詳細(xì)>>
平常用車(chē)請(qǐng)問(wèn)下,有必要噴底盤(pán)裝甲嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10
對(duì)此我有自己的看法:新車(chē)有必要做底盤(pán)裝甲的,主要原因有以下幾個(gè)方面:1、底盤(pán)裝甲具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性??蓢娡吭谲?chē)輛底盤(pán)、輪轂、油箱、汽車(chē)下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車(chē)輛底盤(pán)金屬的侵蝕,防止底盤(pán)生銹和銹蝕,保護(hù)車(chē)主的行車(chē)安全。2.“底盤(pán)裝甲”、“底盤(pán)封塑”是近幾年底盤(pán)防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同,但都是在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車(chē)的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。底盤(pán)裝甲是對(duì)這一技詳細(xì)>>
更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):
聲明:
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00