寶馬5系原廠光學(xué)膜很差嗎,各位車友又遇到這種情況嗎
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-06 03:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-06 03:00:02
也有人問過,我整理下:
貼膜的選擇可以是量子車膜,前后風(fēng)擋還是貼膜的好,天窗沒有必要貼膜,汽車貼完膜后,三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后,是不能開窗的,主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒有完全干透,在開窗時(shí)升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫,使得汽車貼膜不能完全貼緊,這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強(qiáng)光或眩目光的效用的,而因此在汽車貼膜的時(shí)候,特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯(cuò),其實(shí)貼膜的師傅都會告訴你。
車衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧,隱形車衣還是挺好的,可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害,這個(gè)隱形車衣整個(gè)把油漆和空氣隔開了,確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆,小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用,當(dāng)然是全車貼好了,可以防止1行駛中的輕微擦劃傷,2.車輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷,3.沙礫飛濺,4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色,5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。
其他相關(guān)問題
老馬三什么情況下需要清洗積碳,求助個(gè)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-06
對此我有自己的看法:積碳包括兩種概念:1.一種概念是發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。2.第二種概念是電火花加工中的積碳,積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事,特別在精密模具加工會是致命的影響。積碳表現(xiàn)當(dāng)氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?,F(xiàn)象。如果再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒有缸壓而徹詳細(xì)>>
副水箱添加防凍液,問下廣大車友
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-06
我還是覺得:防凍液加的多了后對車沒影響的,防凍液是有2種泄壓形式的裝置的,但還是建議您加到原廠MAX上限即可。防凍液的兩種泄壓形式的裝置:1、要么有在付水箱有溢流管,要么在付水箱或者散熱器上的旋蓋上有單向泄壓閥的。2、同時(shí)副水箱(就是白色的塑料壺),本身是一個(gè)圓筒型,可以容納相對較多膨脹后的防凍液的。只要在防凍液循環(huán)時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后),副水箱沒有變滿詳細(xì)>>
各位車友又遇到這種情況嗎,直流充電樁的功率都是一樣的嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-06
直流充電樁的功率都是一樣的嗎,對該問題的回答是:不同的直流充電樁,它們的充電功率肯定是有很多種的。現(xiàn)在市面上很多直流充電樁基本都采用模塊化的方式,根據(jù)不同的充電功率需求,配備不同的充電模塊即可,基本都是插拔式的,非常方便和靈活。市面上,比較普遍的直流充電樁的充電功率一般都在60kW,90kW,120kW,當(dāng)然特斯拉和保時(shí)捷最近公布的超級充電樁,已經(jīng)支持250詳細(xì)>>
有同樣情況的嗎,問下大伙TX是用的哪種行車記錄儀好
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-06
我給出的回答是:行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力ÿ詳細(xì)>>
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