冠道1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),問個(gè)問題
冠道1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),問個(gè)問題 這個(gè)問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 冠道1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),問個(gè)問題 的問題,應(yīng)該如何解決?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-28 12:00:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-28 12:00:02
冠道1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) ,個(gè)人的觀點(diǎn)是:
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要有以下原因:
氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路,可影響點(diǎn)火,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可用萬用表測(cè)量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞出問題:火花塞是有壽命的,超過3-4萬公里后點(diǎn)火效率明顯降低,并可影響點(diǎn)火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍,汽車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說明超出電腦的控制范圍了,有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速,而有的車則不能調(diào)節(jié),這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象,可檢查更換節(jié)溫器。
水溫不正常:發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍,水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動(dòng),將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞:汽油里有膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個(gè)噴油嘴噴油量不一致,導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致,引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞:節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞,進(jìn)氣不暢,會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。
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提示冷卻液過低什么意思,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過低是什么意思水溫低。會(huì)出現(xiàn)以下情況:1、節(jié)溫器損壞節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,自動(dòng)地起著閥門作用的部件,一般安裝在散熱器的出口,水泵的進(jìn)口處。當(dāng)冷卻液溫度低時(shí),節(jié)溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水,使其不能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi),水套內(nèi)的水溫就能很快上升。如果水溫升高到一定溫度時(shí),閥門漸漸打開,散熱器里的冷卻液又開始流通,使冷卻液流經(jīng)散熱器,開始緩慢升高水溫,通過散熱器向大氣中散熱,保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在恰當(dāng)?shù)臏囟?,這就是大循環(huán)。如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障,閥門不能關(guān)閉,冷卻液始終詳細(xì)>>
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