首先，柴油中的碳含量比汽油中要高些（汽油是一種清油，柴油甚至可以算重油），這就決定了柴油比汽油的燃點(diǎn)高（600多度，汽油400度左右），且不器揮發(fā)。其次，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理差異。汽油機(jī)是靠火花塞來(lái)點(diǎn)燃已經(jīng)充分混合好的汽油蒸氣與空氣的混合氣體，而柴油機(jī)是靠將高壓柴油噴入已超過(guò)起燃點(diǎn)的熱空氣中來(lái)點(diǎn)燃的。自然可以看出，柴油的燃燒沒(méi)有汽油充分。排放的顆粒物也就多些.柴油不點(diǎn)燃，沒(méi)火花塞，柴油是壓燃，所以柴油車(chē)壓縮比都特別高汽油車(chē)油耗高、噪音小、速度快，柴油車(chē)油耗低、動(dòng)力足、噪音大。汽油車(chē)買(mǎi)著便宜用著貴，柴油車(chē)買(mǎi)車(chē)貴燒油省用著便宜。不在北方選柴油。在北方你能受得了水溫上升慢，車(chē)?yán)锢浠蛘邌挝挥?#xff0c;那就選柴油。你能折騰天天盯著天氣預(yù)報(bào)查溫度，你能做到就柴油。如果是南方，柴油。省事兒