有同樣情況的嗎,關(guān)于M2程序請教!
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09 08:20:01
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09 08:20:01
沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:
個(gè)人感覺原廠來說唯一不足可能就是輪胎了。換個(gè)cup2。感覺會好很多。m2其實(shí)真沒必要再去追馬力了。真的已經(jīng)剛剛好了。這車的精髓是平衡,所有的點(diǎn)都是最均衡的。你把馬力加大了過彎會很危險(xiǎn)的,畢竟短小的車身軸距擺在這。后驅(qū)馬力在大前段依舊打滑。相信我換4個(gè)抓地力很強(qiáng)的輪胎再試試吧。如果那樣都完全不夠,講道理rs3更適合你。因?yàn)槲艺娓惺苓^m2夏天輪胎熱了在彎道中繼續(xù)給油的感覺,這車很吃技術(shù)的。后驅(qū)個(gè)人感覺還是在抓地力上提升是最好的。另外m2的理念真的是均衡,這也是為什么小賽道快過m4的原因。
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有同樣情況的嗎,2019款思域要不要做底盤裝甲呢
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09
以下為個(gè)人觀點(diǎn):不裝:買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了,無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒有問題,您要是做底盤裝甲只能算錦上添花,不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù),這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用,無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝:發(fā)動機(jī)護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的,但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的,因?yàn)?S店要從中賺取利潤,跟汽配廠合詳細(xì)>>
你們有沒有這種情況,假機(jī)油用一般多久知道
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09
機(jī)油真假怎么分辨機(jī)油,這一詞語估計(jì)對所有車主來說都不陌生。機(jī)油對于發(fā)動機(jī)來說十分重要,能夠起到潤滑作用,減少摩擦損耗,很好地保護(hù)發(fā)動機(jī)零件,延長使用壽命。機(jī)油真假怎么分辨?別一拿來機(jī)油就隨便直接使用,機(jī)油也有分品質(zhì)的好壞,有正品機(jī)油也有假機(jī)油。最好就是去靠譜有授權(quán)代理書的店家去購買機(jī)油;然后可以看機(jī)油的包裝,真機(jī)油包裝通常做工工整,封口蓋通常是一次性蓋子,且缺口處是有封口錫紙的,而假機(jī)油則做工粗糙顏色暗淡;最后就是看油品外觀,正品機(jī)油比假貨機(jī)油的顏色往往要深得多,且真機(jī)油無雜質(zhì)無懸浮無沉淀物,色詳細(xì)>>
各位車友又遇到這種情況嗎,各位過了首保公里數(shù)還能免費(fèi)保養(yǎng)嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09
個(gè)人覺得:好好溝通一下應(yīng)該沒問題,首保項(xiàng)目供你參考:1、按照說明書上要求的時(shí)間和里程(先到為準(zhǔn))2、帶上行駛證、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊;3、換機(jī)油、機(jī)濾(用4S店提供的免費(fèi)機(jī)油足矣);4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失,不夠需要補(bǔ)添;5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠(含輪胎氣壓);6、檢查所有燈光是否齊全良好;7、測量電瓶電壓是否正常;8、不一定要到購車的4S店,就近即可;9、上述項(xiàng)目一般都是免費(fèi)的,最好提前預(yù)約;10、4S店建議的花錢項(xiàng)目一律不做(都是忽悠人的)詳細(xì)>>
遇到這種情況怎么辦,關(guān)于探岳變速箱異響
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-09
關(guān)于探岳變速箱異響,個(gè)人的觀點(diǎn)是:那么聲音如果在特定的速度和特定的檔位之下發(fā)生的,那基本可以判定,就是變速箱的問題,從幾個(gè)方面進(jìn)行仔細(xì)的排查,首先一個(gè)就是變速箱油,看變速箱油有沒有變質(zhì),看看變速箱油里面有沒有一些金屬粉末,看看是否需要進(jìn)行更換,看看量是否足夠,這些都檢查之后再排查一下變速箱外部的一些相關(guān)的傳感器,以及內(nèi)部的一些相關(guān)的軸承有沒有問題其他相關(guān)問題變速箱上坡時(shí)打滑怎么辦?回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-31變速箱打滑及向下溜車的現(xiàn)象,多數(shù)情況都是由于變速箱自身工作性能不良而造成的,詳細(xì)>>
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