有車友一樣碰到這樣的問題,所謂的安索簽名是傳銷油
有車友一樣碰到這樣的問題,所謂的安索簽名是傳銷油 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 有車友一樣碰到這樣的問題,所謂的安索簽名是傳銷油 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-04 16:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-04 16:20:02
所謂的安索簽名是傳銷油 ,個人的觀點(diǎn)是:
樹大招風(fēng)。汽車論壇有車黑,好的機(jī)油品牌還招來機(jī)油黑了。
我的汽車引擎是標(biāo)志30082.0LEW10高轉(zhuǎn)速引擎,壓縮比11:1。一直用5w40和0w40機(jī)油。
安索是我目前用過的機(jī)油品牌中綜合使用感受最好的,靜音,長效,順滑,踩油門加速輕快,有一種綿密感。
第2名是現(xiàn)在正在用的海灣gt40,已經(jīng)跑了將近5000公里。還沒有感覺機(jī)油明顯衰竭,急加速提速還是很快,這款機(jī)油特點(diǎn)是急加速轉(zhuǎn)速攀升特別快。高轉(zhuǎn)速很順滑的感覺。聽說海灣gt40這款機(jī)油,廠家推薦使用公里數(shù)是5000公里。再跑幾天估計就要換機(jī)油了。
接著準(zhǔn)備換用摩特300v0w40。之前還沒有用過摩特的機(jī)油。
其他相關(guān)問題
保時捷Taycan靠什么贏特斯拉,身邊不少車友都遇到類似問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-04
我的理解是:一直以來新能源汽車作為新興車型,和傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域不同的是新一輪的品牌較量也是在隨著展開,而作為老牌豪車品牌的保時捷如何與造車新勢力的新貴特斯拉展開競爭,就讓很多人進(jìn)行了猜測,而保時捷推出的保時捷Taycan想要戰(zhàn)勝特斯拉,最主要還是有這幾方面的依仗,但是最終結(jié)果如何,恐怕還未可知。最早在2015年的法蘭克福車展上,保時捷MissionE首次亮相,隨后在201詳細(xì)>>
大家知不知道這是怎么回事,問H6油耗問題1.5跟2.0差多少
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-04
可以從這個角度看:這幾天在開朋友的車,什么路段都跑了,高速,市區(qū),堵車和不堵車都遇到過。前后加了三百的油,跑了差不多四百五十公里。1.5的。1.5跑八十的速度是最省油的。至于表顯油耗,純屬歡樂表。小問題的話,就是升檔不積極,轉(zhuǎn)速經(jīng)常上三千,死都不升檔。遇到這種情況我就是松油門,空跑一會,在踩油門才升檔。然后降檔就特別積極了…我個人覺得這樣也挺費(fèi)油的,比怠速,自動起停都費(fèi)油。其他逗覺得挺好的。無異響,乘坐舒適度也不錯。隔音在同級別里面也還好(風(fēng)噪是避免不了的)無異味。動力方面就是夠用。對動力有要求詳細(xì)>>
出風(fēng)口很冷,但后座還是很熱是什么問題?
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-04
這個問題大概還滿好找到答案的,很簡單就是太陽照射下,隔熱紙沒有辦法提供有效的隔熱效果,或許是隔熱紙老了,也或許是隔熱紙的選擇錯了。太陽光的組成大致可分為紅外線53﹪、可見光44﹪與紫外線3﹪三種,其中會產(chǎn)生高溫的部分只有前兩者,因此若想減少車內(nèi)溫度升高幅度,就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。隔熱紙主要是由多層不同物質(zhì)構(gòu)成,主要可分為PET膜、金屬反射涂層、有機(jī)染色涂層、防劃傷層及黏貼劑涂層等,依各家隔熱紙制造商的技巧不同,通??煞譃閷崃课赵诓Aе?,或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。詳細(xì)>>
這些保養(yǎng)不可忽略,求助個問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-04
汽車安全過冬低溫的冬季可以說對汽車保養(yǎng)有著不小的考驗,尤其是對一些汽車停在室外的朋友,要想讓汽車安全的度過冬天,一些保養(yǎng)項目是絕對不可以少的。車身漆面入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少,所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水,冬季里車漆不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。全車燈光全車的車燈的工作狀態(tài)應(yīng)作一次全面的檢查,變黑的燈泡應(yīng)盡早換掉。霧燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈更要仔細(xì)查看工作狀態(tài)。冬季清晨霧天能見度低,追尾事故特別多,所以霧燈、高位制動燈等也是冬季行車安全的保障。輪胎冬季里,輪胎氣壓要詳細(xì)>>
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