正常行駛中是可以到表顯剛好紅線位置...紅線的部分不會被用到....為了避免發(fā)動機(jī)超過其工作的范圍，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表上都會有發(fā)動機(jī)的紅線范圍，正常設(shè)定的斷油點(diǎn)，就是剛剛當(dāng)發(fā)動機(jī)進(jìn)入紅色區(qū)域后，供油系統(tǒng)就會斷油...正常行駛完全可以到紅線斷油...除非車有問題
而原地踩死油門有保護(hù)大多到不了紅線.......難道不會你認(rèn)為的官方設(shè)定發(fā)動機(jī)斷油轉(zhuǎn)速.應(yīng)該是紅線結(jié)束的轉(zhuǎn)速吧...?
前面的進(jìn)氣欄后方水箱相關(guān)組件難道不會用來散熱嗎?那進(jìn)氣欄后面的水箱散熱器或者中冷器干嘛用的?之前冬天部分crv車主水溫上不來.就把前進(jìn)氣格柵給堵上...還有一些裝備主動進(jìn)氣格柵的車難道這功能沒用了嗎?水冷只是散熱系統(tǒng)的一部分.所以堵車停車怠速也可以散熱.但如果高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)單靠水冷也不夠.需要整個(gè)散熱系統(tǒng)工作.車開起來效果當(dāng)然會好不少