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問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-05 15:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-05 15:20:02
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其他相關問題
用車常遇到的問題有哪些,關于首保更換機油的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-05
以下為個人觀點:全合成與半合成的區(qū)別。如果,經(jīng)濟條件允許的情況下,用全合成自然更好。第一、基礎油不同半合成機油使用的是第三類基礎油;全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。第二、更換周期不同半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次;全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次;第三、適用溫度不同全合成機油使用溫度更廣,在相同的工作環(huán)境里,全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的,而半合成機油使用要求相對較高。第四詳細>>
問個問題,新車提出來才2天就出現(xiàn)故障
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-05
這個問題我這樣看:發(fā)動機黃色故障燈亮的原因:1、氧傳感器故障發(fā)動機氧傳感器一般被放置在進氣歧管附近,由于激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞,這樣就會導致傳感器異常,引發(fā)故障燈報警。但是實際上,氧傳感器是一個十分耐用的部件,只要汽車燃油質(zhì)量過關,它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮,我們不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動。2、汽油品質(zhì)差詳細>>
前后輪胎多久對換,身邊不少車友都遇到類似問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-05
看到前后輪胎多久對換這個問題,我覺得:這主要是因為咱們在平時開車的時候,不能保證這兩邊輪胎受到的力能平衡,所以呢才有時不時得讓你換一下的要求,這樣的做法是盡可能讓輪胎保持一個損耗差不多平等的情況。也就是讓抓地力左右兩邊有個相對平等的狀態(tài),但是啊我跟你說,反正我家的車到現(xiàn)在了,就最后到換了胎我都沒有對調(diào)過,畢竟咱們在市區(qū)開車一般也很少出現(xiàn)左右輪胎或者是輪胎的內(nèi)外側(cè),磨損不統(tǒng)一的情況詳細>>
家用車輪胎真的有必要充氮氣嗎,輪胎有必要充氮氣嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-05
家用車輪胎真的有必要充氮氣嗎,輪胎有必要充氮氣嗎如今越來越多的車主都喜歡趕時髦給自己愛車的輪胎充氮氣,尤其是夏天的時候,據(jù)說是沖氮氣可以防止爆胎。那么充氮氣到底對汽車輪胎有沒有好處呢?為此我前幾天去補胎的時候?qū)iT咨詢了一下補胎師傅,這個修車師傅補胎已經(jīng)有20年了,對汽車輪胎的了解可以說是非常的專業(yè),下面我們聽聽他是怎么說的吧!充氮氣首先我們要普及一下為什么要給輪胎充氮氣,充氮氣最早是出現(xiàn)在賽車輪胎上,因為空氣中含有氧氣,如果輪胎溫度過高,輪胎內(nèi)的氧氣就成了助燃劑,氮氣是惰性氣體,熱傳導性比空氣要詳細>>
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