有同樣情況的嗎,長途駕駛要注意哪些問題
有同樣情況的嗎,長途駕駛要注意哪些問題 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 有同樣情況的嗎,長途駕駛要注意哪些問題 的問題,應(yīng)該如何解決?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-17 13:20:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-17 13:20:02
也有人問過,我整理下:
1.行車前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下,進高速前要仔細聽下發(fā)動機的聲音。
2.進高速一定要系安全帶,主副駕還有后座,只要是車上的東西最好都固定,不然一剎車,稀里嘩啦的往下掉,影響駕駛者的注意力。
3.速度不是問題,只要沒攝像頭,想跑多快跑多快,不過最高車速應(yīng)控制在車輛理論最高車速的2/3,這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。
4.只要有條件,一定在中道即行車道行駛,一來萬一有事,左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊,因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的、后果最嚴重的。
5.大貨是高速上小車永遠的痛,跟大車一定要保持距離,防止大車突然變線,爆胎和掉物。
6.超車在高速上可是技術(shù)活,幾大要點一定要記住:
6.1超性能好的車,一定要將距離拉的比較遠了再并線,防止后車不憤兒突然加速度。
6.2超大貨動作一定要快,先用遠近光警告(一般你按喇叭大貨司機根本聽不到),靠近大貨后提速要果斷,一腳油門趕緊過去,免得夜長夢多。
6.3右側(cè)超車或走緊急停車道超車不是不行,但一定要在視野好的情況下,別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車那就慘了,超車的時候一定要給信號,還是遠近光好使。
6.4在高速上S變線超車很危險,但不得以而為之的時候一定要記住,寧可變的急一點把后車別一下也別跟前車留的距離太小再變線,不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了。
7.關(guān)于開車犯困的問題,解決的辦法很多,比較有效的辦法有:聽重金屬音樂、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天,還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶,也很好使的。
8.開車一般兩至三個小時左右要休息一下,建議到服務(wù)區(qū)休息,人要出來伸伸胳膊,車也的喘口氣不是。
9.跑高速嚴禁猛打方向盤,特別是沒有那么多好的電子設(shè)備的車,所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什么的,別太心軟,軋過去總比把自己連人帶車拐到溝里去強,包括路上有坑什么的,寧可把輪子撞癟了,也別亂打輪。
10.見到前面路面上有水什么的千萬別大意,沒準不是水而是油,所以應(yīng)該盡量減速,帶油門通過,而且盡量要么兩側(cè)輪子都進水,要么都不進,別一側(cè)跑干路一側(cè)壓水,那樣車會跑偏的。
11.如果路面上有冰雪,盡量壓著雪走別壓冰,前車的輪印可以做參考,但也不是總要跟著前車走,因為有的車底盤底,沒準人能過咱過不去了。
12.大霧天把能開的燈都打開,跟著往前蹭,千萬別停在路邊,那樣比你停路中間安全不了多少。
13.高速上緊急停車一定要停在后方視野好的地方,千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎,沒準就奔您來了。
14.夜晚跑高速,如果速度快,最好還是把遠光打開,但在超車前一定要變回近光,不然被人別,沒人同情你。
15.進服務(wù)站或下高速的時候,最好看一眼速度表,因為高速跑久了會對速度感有誤差,本來以為是50邁的時候其實是80邁,遇到急彎就比較尷尬了。
16.遇到突發(fā)事件,比如前車爆胎或突然視野受阻的時候,要握緊方向盤狠踩剎車,別亂打輪。
17.別讓大車(特別是集裝箱車)跟在自己身后,那些車剎車多半不好使,遇到緊急情況,靠自己根本停不住。
18.關(guān)于雨天跑高速注意事項
1駕駛員要注意情報板及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告,控制好行車速度。即使沒有車速預(yù)告,也要把車速降低20%左右;
2要特別注意降雨初期行車。由于剛下雨時,路面上的灰塵與水剛剛混合,輪胎與地面的附著系數(shù)下降至3.0左右,車輛在這樣的路面行駛更容易打滑;
3增加行車間距,應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上;
4避免踩制動踏板、猛打轉(zhuǎn)向盤、突然啟動;五
5盡量少變更車道、超車;
6小型客車比大型客車、貨運汽車更容易發(fā)生水滑現(xiàn)象,車速達每小時80公里時就會產(chǎn)生。駕駛小型客車通過積水路段時,如果感到轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時用力變小,可能就是發(fā)生水滑現(xiàn)象的信號,此時要注意將車速降低;
7遇特大暴雨,不要冒然行駛,應(yīng)選安全位置把車停好,并開亮示寬燈和尾燈,引起來車的注意。另外,大暴雨天氣,還要注意不穩(wěn)定邊坡的滑塌和山區(qū)高填路段的落石。
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