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關(guān)于大燈亮度的問題,各位車友知道嗎

關(guān)于大燈亮度的問題,各位車友知道嗎 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 關(guān)于大燈亮度的問題,各位車友知道嗎 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30 09:00:01

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30 09:00:01

以下為個(gè)人觀點(diǎn):

我做過幾年的家裝燈具行業(yè),深知LED的各種弊端啊光衰問題,任何品牌,任何能人異士都解決不了鹵素?zé)襞轃崃扛?#xff0c;耗能大,淘汰是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,各種各樣的的燈管,溫度低的時(shí)候亮度低,溫度高起來亮度也就起來了,雖然相當(dāng)耐用,不過還是牽扯到能耗問題,而且國家對于LED企業(yè)的補(bǔ)貼很厲害,所以燈管類的節(jié)能燈產(chǎn)品淘汰也是必然的。現(xiàn)在再來說一下LED,產(chǎn)品參差不齊,質(zhì)量再好的產(chǎn)品,光衰也解決不了,而且,最重要的是,產(chǎn)品的光衰速度大于使用壽命,這就很尷尬了,當(dāng)然了,車燈上實(shí)用的LED一定要比家用的LED穩(wěn)定性好,耐用性長,不過用上三五年以后,光衰問題也就開始慢慢的顯現(xiàn)出來了,這確實(shí)是個(gè)大問題

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30

    題主,我是這樣看的:磨合期主要是對剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里,要看剎車靈不靈敏,是不是點(diǎn)一下就能剎住,能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車,會(huì)損傷剎車盤和剎車片,使剎車盤表面留下明顯劃痕,降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part,發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi),盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi),利用發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30

    也有人問過,我整理下:汽車剎車片通常是50000公里換一次,每行駛5000公里對制動(dòng)蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。1、制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須詳細(xì)>>

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    汽車矩陣式led大燈優(yōu)缺點(diǎn)目前,最為先進(jìn)的前大燈系統(tǒng)就是矩陣式led大燈,矩陣式led大燈在LED大燈的基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化了對LED燈珠的控制,系統(tǒng)可以控制每顆LED燈珠單體進(jìn)行照明,從而實(shí)現(xiàn)對照明角度和范圍的精確控制。矩陣式led大燈優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):矩陣式LED大燈中的每一個(gè)LED發(fā)光元件在電腦控制下可以獨(dú)立調(diào)節(jié)亮度、控制開關(guān),也可以自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)調(diào)節(jié)照射高度,能夠在各種情況下準(zhǔn)確地照亮前方道路。例如,在夜間會(huì)車或遇到行人時(shí),矩陣式LED大燈就會(huì)自動(dòng)熄滅部分燈體,避免光線直射對方,可提升夜間詳細(xì)>>

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