用車養(yǎng)護(hù)知識(shí)點(diǎn),星途用的是啥機(jī)油
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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-21 12:40:01
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-21 12:40:01
個(gè)人覺(jué)得:
可以用5W-30的全合成機(jī)油,比如殼牌超凡喜力系列,,它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能,一些高性能跑車或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車型可以試試這款潤(rùn)滑油;而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,看重這兩種潤(rùn)滑油性能的,
保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次,如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油,如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。
美孚側(cè)重動(dòng)力和長(zhǎng)效,殼牌側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和靜音,嘉實(shí)多側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù),
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-21
汽車韓系車用什么機(jī)油好汽車作為裝載的工具,方便人們出行和運(yùn)輸貨物,給生活提供了便利,在人們生活中占有必不可缺的位置。而國(guó)際上有許多汽車市場(chǎng),韓系車也是重要的組成部分之一。韓系車在中國(guó)市場(chǎng)上的定位與豐田、本田、日產(chǎn)等相同,都是主打中低端車型市場(chǎng)。韓系車選擇什么機(jī)油?韓系車主要的品牌有現(xiàn)代、起亞、雙龍、三星,韓系車使用的機(jī)油跟日系相差不大,主要以礦物油為主,少部分車型使用半合成機(jī)油和極少部分車型使用全合成機(jī)油。韓系車對(duì)于機(jī)油粘度的要求也并不是很高,大部分韓系車需要粘度為30的機(jī)油即可,少部分機(jī)油粘度詳細(xì)>>
平常用車請(qǐng)問(wèn)下,虎八胎壓多少合適
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希望對(duì)你有幫助:轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開(kāi)膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建詳細(xì)>>
用車養(yǎng)護(hù)知識(shí)點(diǎn),陸地巡洋艦首次保養(yǎng)問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-21
我對(duì)于陸地巡洋艦首次保養(yǎng)問(wèn)題的看法是:如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn),更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度,然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車,推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油,再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。其他詳細(xì)>>
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我給出的回答是:新能源汽車是否能降低能耗要看造車?yán)砟?,有的電?dòng)車動(dòng)力很強(qiáng)勁,走性能路線,肯定是不夠節(jié)能的,BYD的大多數(shù)混動(dòng)系列都是走這一路線,比如BYD的E系列、上汽、北汽、眾泰等走的就不是性能路線,動(dòng)力夠用就行,平均能耗還是比較低的,性價(jià)比遠(yuǎn)高于燒油。對(duì)于排放和污染的問(wèn)題多少還是有所助益的,發(fā)電廠能夠集中治污和管理排放,而且發(fā)電廠的綜合熱效率遠(yuǎn)大于目前最好的內(nèi)燃機(jī),就算算上輸電損耗和充放電損耗對(duì)能源的利用率也大于目前最好的內(nèi)燃機(jī),更何況內(nèi)燃機(jī)使用的燃料也要經(jīng)過(guò)提煉、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程。我國(guó)的鋰儲(chǔ)備總詳細(xì)>>
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