德國(guó)馬牌推出了全新的CrossContact AX6 （簡(jiǎn)稱：AX6 ），從產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看歸為AT（全路況輪胎），但細(xì)細(xì)琢磨后發(fā)現(xiàn)，從其定位及實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看是介于HT（城市公路SUV）和AT之間的一款產(chǎn)品。AX6可以達(dá)到60%滿足公路駕駛，40%滿足于中度越野路況。當(dāng)然有別于之前馬牌的CC AT輪胎，傳統(tǒng)意義的標(biāo)準(zhǔn)AT輪胎都是比較注重考慮越野通過(guò)性，所以無(wú)論在配方、花紋等方面都比較“硬”，難以兼顧當(dāng)今很多SUV車主朋友的使用需求，至少很難過(guò)噪音這一關(guān)。本次的AX6更希望自己在非鋪裝路面上超越鄧祿普AT2/AT22，普利司通AT698以及倍耐力ATR（俗稱蝎子胎），而挑戰(zhàn)米其林的LTX Force更是AX6的首要任務(wù)。