現(xiàn)在汽車(chē)關(guān)于車(chē)漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動(dòng)手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長(zhǎng)，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線(xiàn)、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡(jiǎn)單的維護(hù)。（2）封釉性?xún)r(jià)比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車(chē)輛劃傷后補(bǔ)漆也會(huì)比較麻煩。（3）鍍膜的價(jià)格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車(chē)漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點(diǎn)是若車(chē)身補(bǔ)漆會(huì)受影響，而且價(jià)格高、車(chē)身亮度不夠。（4）鍍晶的價(jià)格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。簡(jiǎn)介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車(chē)輛油漆表層涂上一層類(lèi)似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車(chē)漆表面形成一種保護(hù)層，保證車(chē)漆光亮，防紫外線(xiàn)，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。（一）打蠟許多車(chē)主都明白“打蠟”工藝：保持車(chē)輛光新。施工也簡(jiǎn)單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價(jià)格相差不大，其具體特點(diǎn)有:固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右，潑水效果好，但使用過(guò)程會(huì)有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度，操作簡(jiǎn)單，沒(méi)有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車(chē)漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會(huì)溶于水，在洗車(chē)、或者下雨行車(chē)時(shí)容易造成脫落，所以洗完車(chē)后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實(shí)是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低；封釉?huà)仐壛斯栌瓦@種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級(jí)別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長(zhǎng)很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車(chē)就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車(chē)身外殼上，有效避免紫外線(xiàn)的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車(chē)漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車(chē)漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：A、車(chē)輛的深層清潔對(duì)封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車(chē)漆毛孔中沒(méi)有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會(huì)堵塞毛孔，這樣會(huì)造成車(chē)漆過(guò)早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字?，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對(duì)不能含有硅油類(lèi)成分，購(gòu)買(mǎi)時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說(shuō)明。（三）鍍晶汽車(chē)漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wú)機(jī)物，能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級(jí)，通過(guò)高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線(xiàn)、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)便。絲毫沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，只在原車(chē)漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。