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發(fā)動機艙用水沖洗風險高,遇到這種情況怎么辦

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提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-25 23:20:01

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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-25 23:20:01

發(fā)動機艙用水沖洗風險高

       

       我向來都習慣自己洗車,一來可以省錢,二來還可以和愛車“聯(lián)絡感情”。車輛的外部其實是很容易洗干凈的,但是發(fā)動機艙內(nèi)的污漬又該如何清潔呢?哪些位置可以用濕毛巾擦,甚至用水沖洗?這個問題,恐怕很多車主并不了解。本篇用車文章,我們就來聊聊清潔發(fā)動機艙的話題。

       說起發(fā)動機艙清潔,我的一位朋友某日開著領導的車去維修店做保養(yǎng),保養(yǎng)完畢洗車時,工人直接用高壓水槍清洗發(fā)動機艙,然后再用風槍吹干。事后我那朋友很是害怕,都沒敢告訴領導車子被這樣清洗了發(fā)動機艙,若是給領導知道了,說不定會責罵他“沒腦子”……

       帶著這個問題,我特意咨詢了洗車店的師傅:發(fā)動機艙能否用水直接沖洗?我問了十位師傅,有七位說可以,另三位則表示不可以。這到底誰說的比較靠譜?難道是少數(shù)服從多數(shù)?

       以我自己的2011款飛度1.5MT豪華版車型的發(fā)動機艙為例,我們先來簡單了解一下發(fā)動機艙布局。

       飛度發(fā)動機艙內(nèi)的線束接口都有做防水處理,包括電池、發(fā)動機、空氣濾清器、火花塞等部件。雖然如此,但我還是不會主動用高壓水槍去噴洗這些部件,畢竟發(fā)動機艙里面有那么多電氣元件和線束接口,誰都不會在不了解情況的前提下冒這樣的險。

       針對“能不能用水直接沖洗發(fā)動機艙”這個問題,我在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)討論的觀點基本可以分為兩派——一派認為可以用水直接沖洗,而另一派則表示不可洗。下面,我們就來聽聽他們各自的理由是什么?

       ● “可以沖水派”:發(fā)動機艙部件根本不怕水

       認為可以用水直接清洗發(fā)動機的一派,他們的理由很簡單:因為發(fā)動機艙內(nèi)無論是電氣設備還是保險繼電器等都做了防水處理,只要發(fā)動機艙里面的部件能夠完整無缺,根本就不怕水,你可以直接拿高壓水槍或水管去沖洗,洗完之后依然正常。

       不怕水派:發(fā)動機艙的電氣元件接口都是經(jīng)過防水處理的,并不怕水。因此,很多地方都習慣用高壓水槍直接沖洗發(fā)動機艙,這樣做并不會將發(fā)動機艙內(nèi)的部件沖洗壞。

       ● “發(fā)動機艙怕水派”:發(fā)動機艙進水容易損壞電子元件

       認為不可用水沖洗發(fā)動機艙的一派,他們的理由則是:現(xiàn)在的汽車均采用電子控制燃油噴射系統(tǒng),發(fā)動機艙里面安裝有發(fā)動機電腦、變速箱電腦、點火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器等,這些電子元件全部都由電壓控制。如果這些電子原件接觸到水,那么就有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象,繼而損壞發(fā)動機電腦。此外,用水直接沖洗發(fā)動機艙,容易導致水殘留在發(fā)動機艙內(nèi),久而久之就會令電氣接口氧化導致接觸不良,或者緊固螺絲生銹。這些部件要維修的話,少則幾百元,多則幾萬元。因此,發(fā)動機艙不能用水直接沖洗。

       據(jù)報道,去年廣東揭陽一位周姓車主,還沒有弄清楚發(fā)動機艙清洗方式,便直接用水沖洗了發(fā)動機,結(jié)果導致發(fā)動機無法點火啟動,將車送去4S店檢查后被告知發(fā)動機已經(jīng)報廢了,最終用3萬元買來這個慘痛的教訓……種種教訓告訴我們,用水直接沖洗發(fā)動機艙,確實要冒風險。

       ● 哪些情況下不適宜用水沖洗發(fā)動機艙的?

       其實,只要掌握好沖洗水流的射速和水量,以及注意一些不能進水的管道口,做過防水處理的發(fā)動機艙是可以用水沖洗的。不過,下面提到的幾種情況,則是不適宜用水沖洗發(fā)動機艙:

       1、熱車狀態(tài)時

       雖然現(xiàn)在的汽車發(fā)動機缸體都采用加壓鑄鐵或者鋁制造,不像普通鑄鐵那么容易開裂。但即使這樣,我們也不要往高溫的發(fā)動機艙沖水,以避免縮短其使用壽命。而且,在發(fā)動機艙高溫時用水沖洗,會產(chǎn)生大量的水蒸氣,這些水蒸氣若滲透進電路和其他設備上,對車的傷害可大可小。

       2、未做防水處理電氣接口

       現(xiàn)在的汽車發(fā)動機線束接口大多都做了防水處理,但不一定所有防水處理都是嚴密的。在清洗發(fā)動機艙時,車主(尤其是老舊車型的車主)一定要看清楚,未做防水處理的線束接口絕對不能用水直接沖洗。若發(fā)動機艙內(nèi)存在裸露的蓄電池接口和其他電氣接口,水直接沖洗的話可能導致接口氧化生銹,最終會引起接觸不良甚至短路。

       這是一輛長城老塞弗發(fā)動機艙里的蓄電池,蓄電池的接口沒有經(jīng)過防水處理,完全裸露。若是用水直接沖洗,雖然不至于造成短路,但是水依附在電池極樁,一定程度上會導致接口生銹氧化,性能也會受到一定的影響。某次,技術頻道的陳啟貞與朋友去為車輛更換蓄電池,卻發(fā)現(xiàn)電池接口生銹,無法撥出電極線,只能采取極端的方法,費了很大力氣才將生銹的螺絲擰開。

       3、更換了副廠大燈的大燈總成

       現(xiàn)在很多車主喜歡改裝車頭大燈,把原車大燈總成整個都撬開,然后改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好,副廠大燈安裝后出現(xiàn)霧氣或進水的現(xiàn)象時有發(fā)生。因此,車主盡量不要用水清洗大燈總成位置,在洗發(fā)動機艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上,以免車燈進水變成“金魚缸”。

       除了改裝大燈的密封性可能存在問題外,有些品牌的原車大燈并不是密封的,可能會留有一個小孔方便大燈透氣。我們?nèi)绻谇逑窗l(fā)動機艙時不注意,那么水就很容易灌進大燈里面。

       4、火花塞

       火花塞是絕對不能碰水的。若火花塞沾上水,車子就打不著火。如果車主為車輛更換了非原廠指定的火花塞,那么新火花塞周圍可能會有一些細小的空隙,水或水汽很容易鉆到火花塞。結(jié)果怎么樣?大家懂的。

       車輛出廠時,火花塞都會被包得嚴嚴實實,一般情況是不可能進水的。但是副廠火花塞的“三圍尺寸”不一定和原廠火花塞的一樣,空隙就在所難免。都說“無孔不入”,如果用高壓水槍沖洗發(fā)動機艙,那么這些空隙進水的幾率就會大很多。

       5、保險絲盒

       車內(nèi)的保險絲也是不能沾水的,如果直接用水沖洗,很容易造成短路,導致電路燒毀。我們在清潔發(fā)動機艙時,還是盡量避免用水直接沖洗保險絲盒。

       平常我們也要多檢查保險絲盒,發(fā)現(xiàn)保險絲盒蓋子松動或者脫落,要幾時處理。網(wǎng)上有明銳的車主說,他有天駕駛車輛時突然死火了,一檢查才發(fā)現(xiàn)保險絲盒進水了,導致接口氧化,花了將近2000元才解決問題。由此可見,保險絲盒是無論如何也不能進水的,清潔發(fā)動機艙時必須留心。

       ● 正確清洗發(fā)動機艙的方法

       發(fā)動機艙應該怎么清洗呢?發(fā)動機艙最大的污染源是灰塵和泥土等,車主想自己動手清洗發(fā)動機艙,可以準備好發(fā)動機清潔劑、一個刷子(或者廢棄的牙刷)、毛巾和一個噴壺,這些工具基本上就夠用了。

       據(jù)汽車美容師傅講述“如果想讓艙內(nèi)的水分干得更快,我們可以在擦掉水分后啟動發(fā)動機,利用發(fā)動機工作的熱量烘干依附在表面的水分。待水分完全蒸發(fā)后,發(fā)動機艙的清洗就完成了?!?

       總結(jié):許多車輛的使用說明書都有明文規(guī)定:發(fā)動機艙不能直接用水沖洗,太臟的話則建議用氣槍吹干凈。雖然大部分車輛的發(fā)動機艙部件及線束接口都經(jīng)過了防水處理,但密封性并不能保證,用水直接沖洗發(fā)動機艙確實有風險,出現(xiàn)問題的話廠家完全能夠以“未按標準操作進行保養(yǎng)”為由推卸責任。因此,我們并不提倡大家用水直接清洗發(fā)動機艙。如果發(fā)動機艙太臟,難以清洗,那么我們可以去專業(yè)的洗車店尋求服務,但本人一定要在場監(jiān)督;或者自己DIY,購買清潔劑,拿個牙刷和噴壺,自己動手清洗也未嘗不可。

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