您的位置: 養(yǎng)車用車>選擇高爾夫*嘉旅的問題，大家知不知道這是怎么回事

選擇高爾夫*嘉旅的問題，大家知不知道這是怎么回事

選擇高爾夫*嘉旅的問題，大家知不知道這是怎么回事 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 選擇高爾夫*嘉旅的問題，大家知不知道這是怎么回事 的問題，應(yīng)該如何解決？

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-30 12:00:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-30 12:00:02

關(guān)于 選擇高爾夫*嘉旅的問題 ，個人覺得：

雙離合是有好的方面爽是爽但他現(xiàn)在犧牲的是穩(wěn)定性干試雙離合是娘胎的病除非有好離合器材料出來要不發(fā)熱解決不了這東西適合不堵車的地方反正我在北京是不會用的這個觀點是所有汽車評測人一致同意的還有大眾為什么研發(fā)雙離合at的是愛信cvt的核心部件是博世他只能研發(fā)新的產(chǎn)品大眾在中國有信仰隨便個車就會有人買你買車不就圖個用著皮實不愛壞嗎同樣的自動變速箱還是買個省事維修便宜的吧質(zhì)保也就3年我車要用78年那為了看自己的錢提速慢就慢了能快幾秒百公里能省幾個油想想以后換離合器片的錢這點錢還是別省了

其他相關(guān)問題

  • 請教一個問題，求科普！混合動力的最大扭矩怎樣計算的

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-30

    我的理解是：目前的IMMD動力請求不是很大的時候，會有共同出力的時候，我在數(shù)據(jù)流見過，我猜測在直驅(qū)的時候電池充電基本達到上限，又不能純電行駛，這個時候可以降低發(fā)動機的功率（省油），驅(qū)動電機作為補償讓電池放電。大動力請求的時候絕對不會。其他相關(guān)問題這個問題大家遇到過嗎，底盤裝甲有沒有必要去做回答者：網(wǎng)友|時間：2020-01-08我給出的回答是：不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您詳細>>

  • 最近遇到的問題，卡羅拉雙擎一共多大馬力

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-30

    我的觀點是：我買了混卡，但不是混吹。這個車的動力對于我這種對動力沒什么要求的人來說夠用，平順性也合格。但這都不是混卡優(yōu)于汽油車的地方?；炜ㄆ鋵嵵挥幸粋€優(yōu)勢：省油。當初也是沖著這個買的。買來后發(fā)現(xiàn)開得少其實省不了幾個錢。所以混動對于我來說意思不大，而且為了省油付出的代價是極差的剎車和隔音。準備買的仔細分析自己的用車需求。其實以我的需求更應(yīng)該考慮思域和領(lǐng)克，現(xiàn)在有些后悔。另外，油卡和混卡差兩三萬，強行比較合適嗎？其他相關(guān)問題請教一個問題，胎壓監(jiān)測vs充氣泵回答者：網(wǎng)友|時間：2020-01-14關(guān)于詳細>>

  • XC60和英菲尼迪QX50選哪輛，用車常遇到的問題有哪些

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-30

    XC60和英菲尼迪QX50選哪輛，能不能這樣看：行，算我錯了。反正這種后輪保持的驅(qū)動力只有這么小的四驅(qū)我認為就是適時四驅(qū)，你說它是全時也有點定義上的根據(jù)。gx這車低速段一點不肉，只是中后段提速不夠快。在路況差點的鄉(xiāng)村或者越野跟腳的感覺還是很舒服的。lx這車我也試駕過幾次，加速感和gx差別很小，因為它更重更大。lx不好停車這也是事實，現(xiàn)在寫字樓商場里的車位緊張的很，車位就那么大，開個lx出去辦事不方便停車這也是事實。其他相關(guān)問題請教各位車友問題，2019款科沃滋胎壓夏天和冬天分別多少合適回答者：網(wǎng)詳細>>

  • 大家有沒有遇到過這個問題，底盤裝甲是什么意思

    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-30

    我給出的回答是：新車有必要做底盤裝甲的，主要原因有以下幾個方面：1、底盤裝甲具有無毒、高遮蓋率、高附著性?？蓢娡吭谲囕v底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。2.“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進詳細>>

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：

聲明：

·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。

·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間：周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁

汽車行業(yè)關(guān)注

報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車，但絕不局限與汽車

買車顧問

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求