目前的IMMD動力請求不是很大的時候，會有共同出力的時候，我在數(shù)據(jù)流見過，我猜測在直驅(qū)的時候電池充電基本達到上限，又不能純電行駛，這個時候可以降低發(fā)動機的功率（省油），驅(qū)動電機作為補償讓電池放電。大動力請求的時候絕對不會。