建議你上4s店試駕一下...我目標(biāo)glc300動(dòng)感（純參考網(wǎng)上資料和靜態(tài)試坐），同糾結(jié)300的glc和e，今天去試了下，4s給我準(zhǔn)備了glc260動(dòng)感和e320l。你猜結(jié)果如何……操控不用說(shuō)，el優(yōu)于glc。過反光漆減速帶一樣的顛，車身跳動(dòng)，el相對(duì)glc更能控制。后排肯定e舒適，最起碼能調(diào)靠背角度。如果你上一臺(tái)車是日系，厚胎壁的車，你試駕后肯定不習(xí)慣。我還好，我開了6年福特嘉年華運(yùn)動(dòng)......薄胎加運(yùn)動(dòng)懸掛......。總結(jié)下來(lái)，無(wú)論glc和el都不能和某些日系品牌10來(lái)萬(wàn)的小車后排比舒適，輪胎和懸掛調(diào)教決定了乘坐感覺，希望空氣懸掛出來(lái)能稍微平衡一下現(xiàn)狀吧。我還是選glc