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問下廣大車友,封釉和打蠟有啥區(qū)別

問下廣大車友,封釉和打蠟有啥區(qū)別 這個(gè)問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 問下廣大車友,封釉和打蠟有啥區(qū)別 的問題,應(yīng)該如何解決?

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 00:00:03

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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 00:00:03

封釉和打蠟有啥區(qū)別,個(gè)人的觀點(diǎn)是:

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是:打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主,以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。A、綜合比較(1)打臘成本最低,尤其是自己動(dòng)手,一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長(zhǎng),不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡(jiǎn)單的維護(hù)。(2)封釉性價(jià)比略高于打臘,采用硅酸鹽材料,手感滑度比鍍膜好,缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng),如果車輛劃傷后補(bǔ)漆也會(huì)比較麻煩。(3)鍍膜的價(jià)格較高,材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型,一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車漆硬度,有效避免輕微劃傷,缺點(diǎn)是若車身補(bǔ)漆會(huì)受影響,而且價(jià)格高、車身亮度不夠。(4)鍍晶的價(jià)格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等,進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。簡(jiǎn)介:打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì),這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車漆表面形成一種保護(hù)層,保證車漆光亮,防紫外線,防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同,從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。(一)打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝:保持車輛光新。施工也簡(jiǎn)單、快速。打蠟所使用的材料主要有:固體蠟、乳蠟兩種,價(jià)格相差不大,其具體特點(diǎn)有:固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右,潑水效果好,但使用過程會(huì)有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度,操作簡(jiǎn)單,沒有劃痕,防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右,蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分,是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮,但硅油會(huì)溶于水,在洗車、或者下雨行車時(shí)容易造成脫落,所以洗完車后都必須再次打蠟。(二)封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實(shí)是一回事,差別在于所用的材料略有不同:1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低;封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料,而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級(jí)別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料,采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長(zhǎng)很多,因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車身外殼上,有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕,車漆可以和空氣隔絕,延緩氧化,一定程度上保護(hù)了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié):A、車輛的深層清潔對(duì)封釉鍍膜而言至關(guān)重要,一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈,仍有臟東西,那么在封釉后臟東西便會(huì)堵塞毛孔,這樣會(huì)造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字?,封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對(duì)不能含有硅油類成分,購(gòu)買時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說明。(三)鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉,與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別,鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機(jī)物,能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu),通常情況下分子的納米級(jí),通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層,該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能,從而保護(hù)漆面,特點(diǎn):操作簡(jiǎn)便。絲毫沒有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則:不破壞原車結(jié)構(gòu),只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度,達(dá)到美容的功效。

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