各位車友又遇到這種情況嗎,為什么老有人說(shuō)丐版730不如頂配5系呢
各位車友又遇到這種情況嗎,為什么老有人說(shuō)丐版730不如頂配5系呢 是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 各位車友又遇到這種情況嗎,為什么老有人說(shuō)丐版730不如頂配5系呢 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-24 04:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-24 04:40:02
看到 為什么老有人說(shuō)丐版730不如頂配5系呢 這個(gè)問題,我覺得:
我是買的535,現(xiàn)在看到730,真的羨慕人家的氣場(chǎng),跟內(nèi)飾,這是535的硬傷。但是也從不后悔沒上730,我是標(biāo)車黨,這兩車我肯定不會(huì)上730.現(xiàn)在最大的問題也是優(yōu)勢(shì),買了535真沒法再買第二輛車了120萬(wàn)以內(nèi)的。120萬(wàn)以內(nèi)基本都是3.0T的動(dòng)力了。換不換感覺差別不是很大。再努力賺錢吧,上個(gè)150的,不頂配了。開出去不能買個(gè)300萬(wàn)的頂配,140萬(wàn)的入門,真的很沒面子。換不動(dòng)了,不過(guò)真的后悔當(dāng)時(shí)沒上X535,動(dòng)力,操控也都?jí)蛄耍€能出去越個(gè)野,不過(guò)也沒啥后悔的,當(dāng)時(shí)錢不夠啊。
其他相關(guān)問題
你們有沒有這種情況,特斯拉在中國(guó)共有多少超充樁
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-24
看到特斯拉在中國(guó)共有多少超充樁這個(gè)問題,我覺得:目前特斯拉的超級(jí)充電樁在中國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)有2000個(gè)了,你可以自己上網(wǎng)查找看看吧,這種超級(jí)充電樁整體的使用情況還是比較方便的,無(wú)論是充電的速度還是整體的使用的環(huán)境都是其他級(jí)別車型無(wú)法比擬的。一般的情況下,大多數(shù)車型都可以通過(guò)特定的特斯拉的服務(wù)來(lái)享受到這些超級(jí)充電樁帶來(lái)的充電的速度,后續(xù)你可以自己多去看看吧,一般這些超級(jí)充電樁大多數(shù)都分布在一些大型的商業(yè)停車場(chǎng)其他相關(guān)問題詳細(xì)>>
3m燃油寶有用嗎,請(qǐng)教各位車友問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-24
3m燃油寶有用嗎燃油寶雖然號(hào)稱寶駿用了都能變成寶馬,但是市面上的品牌魚龍混雜,充斥著各種假冒偽劣產(chǎn)品,讓消費(fèi)者心慌慌。那么燃油寶中的3M品牌怎么樣?有用嗎?關(guān)于3M品牌3M公司的全稱MinnesotaMiningandManufacturing(明尼蘇達(dá)礦務(wù)及制造業(yè)公司),成立于1902年,是世界著名的產(chǎn)品多元化跨國(guó)企業(yè),其涉及的產(chǎn)品包括工業(yè)、化工、電子、電氣、通信、交通、汽車、航空、醫(yī)療、安全、建筑、文教辦公、商業(yè)及家庭消費(fèi)品等各個(gè)領(lǐng)域,并在38個(gè)國(guó)家設(shè)有工廠,35個(gè)國(guó)家擁有實(shí)驗(yàn)室。據(jù)了解,全詳細(xì)>>
遇到這種情況怎么辦,自尊和自豪哪個(gè)更有性價(jià)比
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-24
希望對(duì)你有幫助:買自豪的時(shí)候1w6心疼,改車的時(shí)候就幾千幾千的貼進(jìn)去,不帶猶豫的。建議尊貴。自豪要改,包皮2000要吧,定速巡航600要吧,剩下的就看選擇咯。也就是基礎(chǔ)差價(jià)是1w3500。還有自豪的要改原廠輪轂,和led大燈的話,可以考慮先賣再買,閑魚是個(gè)選擇,但是,,,自豪的輪轂~~能當(dāng)備胎賣吧,畢竟剛剛出來(lái)的車,都沒有到換輪胎的地步。異地賣運(yùn)費(fèi)貴。自豪大燈也不好賣吧,所以抱著回血態(tài)度的,可以先在閑魚上看看輪轂和大燈好不好賣,或者好不好買到自尊的大燈輪轂。只是片面的觀點(diǎn)。其他相關(guān)問題汽車剎車盤詳細(xì)>>
問下廣大車友,翼虎后排放倒是純平嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-24
我的理解是:老款是前移下沉式座椅,搬動(dòng)把手,座椅先向前移一段距離,隨著靠背折下,整個(gè)后排會(huì)向下沉,所以能夠輕松和后備箱全平,這也是原配后排要薄、下部必須“中空”的設(shè)計(jì)原因。比后來(lái)的普通座椅成本高了很多,廠家降價(jià)簡(jiǎn)配這無(wú)疑是主要項(xiàng)目。緊湊型SUV,后備箱全平,輕松睡下兩個(gè)成人,翼虎是開創(chuàng),至今還是獨(dú)一份。可惜了一代車*震神車,愣是被詳細(xì)>>
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