輪胎胎壓是原廠根據(jù)輪胎軟硬、車重、懸掛參數(shù)等設(shè)置的參數(shù)，因此每輛車都是不同的。我看樓主采納的答案我也只能笑笑，我的胎壓從來都是自己調(diào)整的，至于誤差一說可能偏大也可能偏小，好的輪胎店都是自動胎壓計的，一般都會提前算好管損這些差距，如果你看到拿個簡易胎壓表打氣的我勸你還是不要打，說白了工具都不專業(yè)，那他們的專業(yè)性體現(xiàn)在哪？另外怕誤差就自己慢慢調(diào)整咯。關(guān)于胎壓大小，胎壓小了會經(jīng)常報警我是沒遇到過，不過確實會使輪胎磨損快些，而且稍微費油。胎壓大些會省油，但是會使剎車距離加長，安全和磨損哪個重要自己衡量咯。還有說氣嘴漏氣的，對新車來說氣溫的影響遠遠大于氣嘴漏氣，本來就需要在換季時關(guān)注胎壓，這是安全理念問題。我每輛車后備箱都是備有電子打氣泵的，這樣可以保證打到標準胎壓，而且我也都改裝了RDC胎壓監(jiān)控，安全不可馬虎。所謂的實踐也需要理論基礎(chǔ)支撐，比起所謂野路子實踐經(jīng)驗我更相信原廠工程師的數(shù)據(jù)。