15款頂配，跑了1.4萬，說說小問題，有過兩次行車電腦死機，沒找到問題，自己就好了；空調(diào)在夏季制冷比較慢，第三排坐人受不了，但是到目前第三排只坐過3次乘客，夏季就不讓他坐人就是了，沒辦法；油耗偏高不是問題，將近2噸的大車這油耗其實一點也不高，買科帕奇的都不是奔著省油來的，身邊的漢蘭達、瑞界、甚至長城油耗只會比科帕奇高，絕不可能低?？偟膩碚f，這車沒什么小毛病，開起來視角很好，空間大，孩子老婆都滿意，就足夠了，提速快慢那是靠油門深淺了，沒必要拿提速慢說事，所以我說，值
開車都會有到哪些問題，求助：科帕奇到底怎么樣 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 開車都會有到哪些問題，求助：科帕奇到底怎么樣 的問題，應該如何解決？
問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-05 23:40:02
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-05 23:40:02
15款頂配，跑了1.4萬，說說小問題，有過兩次行車電腦死機，沒找到問題，自己就好了；空調(diào)在夏季制冷比較慢，第三排坐人受不了，但是到目前第三排只坐過3次乘客，夏季就不讓他坐人就是了，沒辦法；油耗偏高不是問題，將近2噸的大車這油耗其實一點也不高，買科帕奇的都不是奔著省油來的，身邊的漢蘭達、瑞界、甚至長城油耗只會比科帕奇高，絕不可能低?？偟膩碚f，這車沒什么小毛病，開起來視角很好，空間大，孩子老婆都滿意，就足夠了，提速快慢那是靠油門深淺了，沒必要拿提速慢說事，所以我說，值
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請教各位車友問題，請教車友們一個保養(yǎng)問題
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-05
我還是覺得：首保項目供你參考：1、按照說明書上要求的時間和里程（先到為準）2、帶上行駛證、質(zhì)量擔保和保養(yǎng)手冊；3、換機油、機濾（用4S店提供的免費機油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、測量電瓶電壓是否正常；8、不一定要到購車的4S店，就近即可；9、上述項目一般都是免費的，最好提前預約；10、4S店建議的花錢項目一律不做（都是忽悠人的）。11、不去4S店做首詳細>>
問個問題，胎壓冬季打多少
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-05
我給出的回答是：輪胎胎壓受季節(jié)因素影響特別大，胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發(fā)熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8是比較合適的。除了季節(jié)因素以外，還有其他需要參考的因素：裝載負荷：空載或半載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值；滿載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。胎壓測量環(huán)境：冷胎和熱胎的胎壓不一樣，兩者差距在0.2-0.3左右，要想得到準確的胎壓數(shù)值，最好是停車幾個小時后，否則熱胎測量的胎值要減詳細>>
身邊不少車友都遇到類似問題，為什么最高時速只有172
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-05
我的理解是：一是，增程器考慮噪音油耗震動等多方面的因素，限制功率在62千瓦的電力輸出（但實際上這個三缸發(fā)動機有110千瓦的輸出），62千瓦也就能支撐這么大的車跑到170左右了，如果速度再快增程器功率不夠就開始吃電池，而電池又得不到補充，很快就會把電池用完，會造成動力下降，導致嚴重的動力感受不均一。二是電動汽車目前都采取單減速器的策略，沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱，車速和電機轉(zhuǎn)速是正比的，車速越快，電機轉(zhuǎn)速就會很高，太高了之后會導致電機過熱消磁等一系列的問題（當然，每個電機的性能不用，極限點也不同）。三詳細>>
最近遇到的問題，請問夏季胎壓多少合適
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-05
我覺得：一般常見轎車的標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別。【合適的胎壓】1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar，增強型輪胎:2.8-2.9bar，最高氣壓:不應大于3.5bar2、需要參考的其它因素:(1)季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以詳細>>
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