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這個(gè)問題大家遇到過嗎，唐二代維持10kw油耗幾何

這個(gè)問題大家遇到過嗎，唐二代維持10kw油耗幾何 是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 這個(gè)問題大家遇到過嗎，唐二代維持10kw油耗幾何 相關(guān)問題的知識點(diǎn)？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-03 19:00:01

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-03 19:00:01

關(guān)于這個(gè)問題，我的看法是：

市區(qū)不是頻繁劇烈變速的話，假定克服摩擦是3-4升，變速損耗是一升，空調(diào)1.5升，風(fēng)阻0.5-1.5升，也就6-8升。實(shí)際由于塞車，插隊(duì)，加速減速不均勻，還得酌情上升。估計(jì)控制到位的話10個(gè)左右。純電狀況就是22個(gè)電，最低1-2.2發(fā)電折算比例，十個(gè)油

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    關(guān)于2016款卡宴跟2017款X6先行35i那個(gè)好，個(gè)人覺得：>>X6vsCayenne寶馬全新一代X6和保時(shí)捷新改款卡宴在樣子上并不算是針尖對麥芒的競爭，但是在消費(fèi)者眼里，它們卻是真真切切的競爭關(guān)系。前者是SUV界的跑車，后者是跑車界的SUV。寶馬X6的電動助力轉(zhuǎn)向外加全時(shí)四驅(qū)的匹配完美，油門和剎車的調(diào)教也是游刃有余。相比寶馬X6，卡宴不能說操控不好只是更加注重的是底盤的調(diào)教，公路特性出色，而且多種越野模式的選擇讓卡宴的野外工作性能不但出色而且舒適度和滿意度極高。對于兩款SUV的選詳細(xì)>>

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